Американская компания Blue Origin 22 января успешно осуществила новый полет своего суборбитального корабля New Shepard NS-38, отправив в космос экипаж из шести туристов из космодрома West Texas Suborbital Launch Site / Corn Ranch.
Этот полет стал 17-м пилотируемым полетом по программе New Shepard. На сегодняшний день Blue Origin доставила за линию Кармана, международно признанную условную границу космоса, 92 человека, включая шестерых клиентов, слетавших повторно. Прямая трансляция велась на BlueOrigin.com, а также на платформах X и YouTube.
После отделения капсулы от двигательного модуля на высоте около 100 км для экипажа наступит ключевой момент миссии — фаза невесомости, длящаяся примерно до 10 минут. В это время пассажиры могут в полной мере ощутить эффект микрогравитации, свободно летая по салону корабля и наслаждаясь панорамным обзором космоса и изгиба Земли всего примерно за 500 000 долларов США.
Это 17-й полет для первой ступени ракеты NS4 и 16-й для капсулы с экипажем RSS First Step.
Six different stories. One unforgettable journey to space. pic.twitter.com/qH2nlwCvLp
— Blue Origin (@blueorigin) January 23, 2026
Экипаж миссии New Shepard
-
Тим Дрекслер — американский предприниматель и бывший CEO компании Ace Asphalt, лауреат премии Ernst & Young «Предприниматель года». Пилот вертолётов и самолётов, для которого полёт в космос стал следующим шагом в авиационной карьере.
-
Доктор Линда Эдвардс — врач акушер-гинеколог с 40-летним стажем, выпускница Penn State и Medical College of Pennsylvania. Активная путешественница и общественный деятель, совершает суборбитальный полёт как исполнение давней мечты и символ вдохновения для женщин.
-
Ален Фернандес — международный девелопер и инвестор в сфере недвижимости. В прошлом инструктор по дайвингу, переживший тяжёлую аварию, после которой построил успешную предпринимательскую карьеру.
-
Альберто Гутьеррес — предприниматель и технолог, основатель туристической платформы Civitatis. Посетил более 100 стран и рассматривает полёт на New Shepard как новый взгляд на планету, которую изучает всю жизнь.
-
Джим Хендрен — полковник ВВС США в отставке, бывший пилот истребителя F-15 и командир боевой эскадрильи. Также предприниматель и общественный деятель, для которого полёт стал продолжением служения авиации и исследованию.
-
Лора Стайлс — работает в Blue Origin с 2013 года, где сейчас является директором по запускам New Shepard. В свободное время она увлечённый спортсмен и инструктор по парашютному спорту, установившая два мировых рекорда.

New Shepard — суборбитальный корабль для космического туризма
New Shepard — это многоразовая суборбитальная ракета-носитель, разработанная компанией Blue Origin с целью осуществления туристических и научных полётов за границу космоса, так называемую линию Кармана. Названная в честь астронавта Алана Шепарда — первого американца в космосе и пятого человека на Луне, ракета предназначена для вертикального старта и посадки, а также способна выводить экипаж и полезные грузы на суборбитальную траекторию.
Корабль состоит из ускорителя и капсулы, способной вместить до шести пассажиров, груз или их комбинацию. Двигатель BE-3PM, работающий на жидком водороде и кислороде, обеспечивает подъём всей системы. Ракета-носитель длиной 15 метров и массой около 75 тонн запускается с частной площадки Blue Origin в Техасе. После достижения высоты примерно 75–80 км капсула отделяется от ускорителя и по инерции поднимается чуть выше линии Кармана (100 км) — условной границы космоса. В этот момент пассажиры проводят в невесомости от 3 до 5 минут и могут наблюдать изгиб планеты через большие иллюминаторы.
По завершении подъема оба элемента корабля возвращаются на Землю отдельно. Ракета-носитель садится вертикально с помощью тормозных двигателей на специальной площадке Corn Ranch Landing Pad, расположенной в 3,2 км от места запуска. Капсула приземляется с помощью трёх парашютов и амортизирующей системы в основании, обеспечивая мягкую посадку в пустынной местности. Весь полёт — от старта до посадки — занимает около 11 минут.
С момента первого запуска большинство миссий New Shepard были успешными, продемонстрировав высокий уровень надёжности и возможности для регулярных суборбитальных полётов. Из всех запусков 1 запуск был признан частично успешным и 1 неудачным.