Основной государственный подрядчик Китая планирует испытательные полеты двух новых многоразовых ракет большой грузоподъемности в ближайшие два года, несмотря на существующие похожие коммерческие проекты.
Депутат Всекитайского собрания народных представителей Ван Вэй 4 марта сообщил China News Service, что Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC) планирует впервые запустить многоразовые ракеты диаметром четыре и пять метров в 2025 и 2026 годах соответственно.
Более четкой информации о ракетах не сообщалось. Но известно, что CASC разрабатывает новую ракету-носитель для пилотируемых полетов диаметром 5 м, известную как Long March 10. Одноядерный вариант будет использоваться для запуска космического корабля нового поколения "Мэнчжоу" на низкую околоземную орбиту и, возможно, полетит в 2025 году. Трехъядерный вариант выведет космический корабль на окололунную орбиту.
Long March 10 является основой для планов Китая по отправке астронавтов на Луну до 2030 года. Длина варианта Long March 10 для полета к спутнику Земли составит 92 метра; транспортное средство сможет доставлять на окололунную орбиту полезную нагрузку до 27 тонн.
В качестве ракеты-носителя с диаметром 4 метра может быть использована ракета, ранее предложенная Шанхайской академией технологий космических полетов (SAST) при CASC. Эта ракета сможет выводить до 6 500 кг полезной нагрузки на 700-километровую солнечно-синхронную орбиту (SSO). В ней будут использоваться двигатели, разработанные коммерческим производителем двигателей Jiuzhou Yunjian.

Сперва CASC собралась разработать многоразовую ракету на основе Long March 8. Но, похоже, что от этих планов отказались. В планах SAST также до конца этого года запустить ракету Long March 12 диаметром 3,8 м с нового коммерческого космодрома.
Long March 10 будет использоваться непосредственно для лунных и пилотируемых космических полетов. Вторая многоразовая ракета, вероятно, будет конкурировать с китайскими коммерческими разработками. Такое дублирование вписывается в национальную стратегию по разработке многоразовых ракет и поддержке коммерческих экосистем. Такие шаги значительно расширят возможности доступа в космос для Китая.
По словам Ван Вэя CASC в последние годы использует всю свою промышленную цепочку и преимущества в технологиях, продукции, талантах, инфраструктуре и других аспектах для содействия развитию китайской коммерческой космической отрасли.
CASC также увеличит открытость и совместное использование крупномасштабных испытательных установок, таких как стенды для испытания ракетных двигателей. По словам Вана, он также будет участвовать в строительстве коммерческих стартовых площадок и обеспечивать другую инфраструктуру для поддержки коммерческих запусков.
Ронг Йи, сотрудник Китайской академии технологий ракет-носителей (CALT) при CASC, отдельно сообщила официальной министерской газете Science and Technology Daily, что в последние годы Китай уверенно продвигается в создании многоразовых ракет.
В этом докладе говорится, что CASC ускоряет разработку продуктов, адаптированных к коммерческому космическому рынку. Она совершает прорывы в технологии многоразовых ракет-носителей и содействует технологическому обновлению космических транспортных систем. Она также разрабатывает метано-жидкокислородный двигатель многоразового использования YF-209 для коммерческих пользователей.

В настоящее время целый ряд китайских коммерческих производителей ракет планируют и проводят маломасштабные хоп-тесты, продвигаясь к созданию многоразовых ракет-носителей, которые должны появиться в ближайшем будущем.
Landspace, Space Pioneer, Galactic Energy и iSpace входят в число компаний, работающих над созданием ракет-носителей, которые в будущем могут стать многоразовыми. В то же время компания Deep Blue Aerospace может предпринять свою первую попытку орбитального запуска и восстановления в конце этого года.
Список некоторых китайских многоразовых ракет
| Компания | Название ракеты | Тип ракеты | Примечания |
|---|---|---|---|
| iSpace | Hyperbola-3 | Многоразовая ракета на жидком метане и кислороде | Грузоподъемность 8 500 кг на НОО; первый полет запланирован на 2025 год. |
| Landspace | Zhuque-3 | Многоразовая ракета на жидком метане и кислороде | Грузоподъемность до 21 000 кг на НОО; первый полет запланирован на 2025 год. |
| Galactic Energy | Pallas-1 | Многоразовая ракета на керосине и кислороде | Грузоподъемность 5 000 кг на НОО или 3 000 кг на 700-километровую ССО. |
| CAS Space | Kinetica 2 | Многоразовая ракета на керосине и кислороде | Грузоподъемность 7800 кг на 500-километровую ССО. |
| Deep Blue Aerospace | Nebula-1 | Многоразовая ракета на керосине и кислороде | Грузоподъемность 1000 кг на 500-километровую ССО; первый полет запланирован на конец 2024 года. |
| Space Pioneer | Tianlong-3 | Ракета на керосине и кислороде | По пусковым возможностям сравнима с Falcon 9; планируется многоразовая первая ступень. |
| Orienspace | Gravity-2 | Ракета на керосине и кислороде | 25 600 кг на НОО. Первый полет в 2025 году; планируется многоразовая первая ступень. |
| CASC | Работа над многоразовыми ракетами, в том числе над ракетой-носителем нового поколения, космическим самолетом и сверхтяжелой ракетой-носителем Long March 9. |