Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) 9 июня 2026 года официально утвердило состав экипажа миссии Artemis-3. Данный полет представляет собой комплексное орбитальное испытание в рамках подготовки к возобновлению пилотируемых высадок на поверхность Луны.
Программа миссии предусматривает двухнедельное пребывание четырех астронавтов на низкой околоземной орбите (НОО) для отработки последовательной интеграции космического корабля Orion с двумя коммерческими посадочными модулями — Blue Moon Mark 2 (Blue Origin) и Starship HLS (SpaceX). Запуск запланирован на середину 2027 года.
Командиром экипажа назначен Рэнди Бресник — полковник Морской пехоты США в отставке, имеющий опыт двух космических миссий (STS-129 и «Союз МС-05») общей продолжительностью 139 суток. С 2018 года Бресник возглавляет направление разработки и интеграции систем для лунной программы в Отделе астронавтов NASA.
Функции пилота возложены на представителя Европейского космического агентства (ESA) Луку Пармитано (полковник ВВС Италии). Пармитано принимал участие в двух длительных экспедициях на МКС, в частности в качестве командира экипажа МКС-61, и обладает подтвержденным опытом управления системами в условиях критических внештатных ситуаций во время внекорабельной деятельности (ВКД). Он известен тем, что в 2013 году во время выхода в открытый космос его шлем заполнила вода. Пармитано сохранил хладнокровие и благополучно вернулся на станцию.
Специалистами миссии утверждены Фрэнк Рубио и Андре Дуглас. Доктор Рубио (военный врач, подполковник Армии США) является рекордсменом NASA по продолжительности непрерывного пребывания на орбите в рамках одного полета (371 сутки на МКС в 2022–2023 годах). Для Андре Дугласа (бывшего офицера Береговой охраны США и специалиста по автономным робототехническим системам) этот полет станет первым в карьере; ранее он привлекался в качестве дублера для миссии Artemis-2.
Официальным дублером миссии назначен полковник ВВС США Боб Хайнс, ранее выполнявший обязанности пилота миссии SpaceX Crew-4.
«Утверждение экипажа Artemis-3 является очередным этапом реализации стратегии возвращения человека на Луну, базирующейся на результатах миссии Artemis-2. Текущая миссия призвана продемонстрировать эффективность технологических инноваций США и международного партнерства при выполнении сложных операций по сближению и стыковке на орбите. Указанная полетная программа потребует беспрецедентного уровня координации пусковых услуг сверхтяжелых носителей в истории космонавтики», — отметил администратор NASA Джаред Айзекман.
Генеральный директор ESA Йозеф Ашбахер подчеркнул стратегическое значение участия европейской стороны: «Назначение Луки Пармитано пилотом подтверждает высокий уровень экспертизы ESA в области пилотируемых полетов. В то же время интеграция Европейского служебного модуля (ESM) в структуру Orion остается критически важным элементом архитектуры всей программы Artemis».
Архитектура миссии и схема орбитального маневрирования
Программа полета Artemis-3 распределена на три последовательных технических этапа:
- На первом этапе осуществляется запуск опытно-демонстрационного образца лунного посадочного модуля Blue Moon Mark 2 с помощью ракеты-носителя New Glenn. Аппарат переводится в режим ожидания на заданной орбите.
- Ракета-носитель SLS выводит на орбиту корабль Orion с экипажем. После выполнения маневров сближения осуществляется первая в истории стыковка Orion с коммерческим лунным модулем Blue Moon. В течение двух суток экипаж тестирует системы жизнеобеспечения, программные интерфейсы и двигательную установку модуля.
- После отстыковки от Blue Moon, Orion осуществляет аналогичное сближение и стыковку с тестовым аппаратом Starship HLS компании SpaceX. Программа испытаний рассчитана на 24 часа.
По завершении тестовых мероприятий корабль Orion выполняет маневр схода с орбиты с последующим приводнением командного модуля в акватории Тихого океана при поддержке поисково-спасательных сил ВМС США.
Статус готовности материальной части
Этим летом запланировано финальное интегрирование командного и служебного модулей Orion. На корабль впервые устанавливается штатный стыковочный узел для коммерческих систем. Элементы теплозащитного экрана перед установкой проходят неразрушающий ультразвуковой контроль на скрытые дефекты.
Все твердотопливные сегменты ускорителей ракеты SLS доставлены в Космический центр им. Кеннеди. Продолжается модернизация мобильной пусковой платформы. Начало общей сборки и интеграции ступеней ракеты-носителя запланировано на летний период. Для миссии Artemis-3 разрабатывается специальный переходный отсек, который заменит стандартную верхнюю ступень.
Компании Blue Origin и SpaceX осуществляют производство прототипов для орбитальных тестов при непосредственной инженерно-консультационной поддержке специалистов NASA.
Программа подготовки экипажа
Утвержденный состав экипажа приступает к тренировочному циклу на специализированных тренажерах-симуляторах. Основными задачами подготовки являются отработка динамического сближения корабля Orion с крупногабаритными модулями (Starship HLS и Blue Moon Mark 2), изучение архитектуры внутренних систем коммерческих модулей, а также отработка алгоритмов действий при возникновении нештатных ситуаций, в частности в случае потери ориентации во время стыковочных операций.
Успех Artemis-3 позволит NASA и партнерам агентства перейти к финальному этапу — отработке спуска, посадки и жизнеобеспечения на поверхности Луны в рамках миссии Artemis-4 (2028 год). А в перспективе — к созданию постоянной обитаемой базы в районе южного полюса Луны и подготовке к первому пилотируемому полету на Марс.
