Аэростатный модуль автоматической станции «Венера-Д» сможет совершить уникальный многократный облет Венеры, пробыв в её атмосфере рекордное количество времени — несколько недель. Такой долгий срок позволит зонду не просто продрейфовать часть окружности планеты, как это было с предыдущими миссиями, а выполнить до пяти полных оборотов. Об этом сообщил Дмитрий Горинов, научный сотрудник Института космических исследований РАН.
Аэростатный зонд «Венеры-Д» не будет оснащен двигательной установкой и будет двигаться в атмосфере Венеры за счёт её мощных воздушных течений. Это позволит аппарату дрейфовать на высотах 54–58 км, где температуры значительно ниже, чем на раскалённой поверхности планеты, достигающей +470°C. Благодаря этому условия пребывания зонда станут более стабильными, позволяя вести уникальные наблюдения за динамикой атмосферы.
Ранее в атмосфере Венеры проводились исследования с помощью аппаратов «Вега» в 1980-х годах: тогда аэростатные зонды пролетели около трети окружности планеты за двое суток. Но благодаря усовершенствованной конструкции и новому оборудованию, зонд «Венеры-Д» сможет провести значительно больше времени на орбите Венеры и собрать ценную информацию о её составе, погодных условиях и геологической активности.
На поверхности планеты посадочный модуль сможет работать лишь около трёх часов из-за экстремально высоких температур и давления. «Там ничего долго не живет, кроме специальной электроники высокотемпературной, но пока у нас такой нет», — отметил ученый, добавив, что изготовление запланированной научной аппаратуры для «Венеры-Д» пока не начато. Орбитальный аппарат миссии будет выполнять важную роль ретранслятора для аэростата и посадочного модуля, обеспечивая устойчивую связь с Землёй.
Миссия «Венера-Д», разработка которой ведется в России, планируется к запуску в 2031 году и станет первой экспедицией в рамках обновленной российской программы исследования Венеры. По заявлению Льва Зеленого, научного руководителя ИКИ РАН, эта программа включает отправку не менее трёх исследовательских аппаратов, а первый зонд, предназначенный для атмосферы, сможет нести до 30 кг научной аппаратуры.
