Китайские ракетостроители не сбавляют темп: страна наращивает количество запусков, расширяет линейку коммерческих носителей и готовится к дебюту многоразовых систем. Вот главные события последних недель в китайском ракетном сегменте.
Long March 8A Y2 прибыла в Вэньчан
11 апреля компания China Rocket сообщила, что ракета Long March 8A (Y2) прибыла в порт Вэньчан после отправки из Тяньцзиня. Доставка заняла чуть больше недели — ракета покинула порт 29 марта и прибыла на южное побережье 6 апреля.
Пуск планируется на май или июнь с первой коммерческой стартовой площадки космодрома Вэньчан. Это будет первая миссия Long March 8A с собственного стартового комплекса и третья — для самой площадки.
China Rocket также отметила, что при транспортировке удалось сократить расходы более чем на 20% благодаря открытому тендеру и тщательной проверке подрядчиков.
В будущем Long March 8A должна стать основным китайским носителем для низкой и средней околоземной орбиты.
LandSpace запускает массовое производство Zhuque-2E
LandSpace, один из лидеров частной космонавтики Китая, активно готовится к серии запусков ракеты Zhuque-2E. По данным администрации порта Цзяосин, один из экземпляров уже на 70% собран, а два носителя отправлены на космодром Цзюцюань.
Компания планирует шесть запусков Zhuque-2E в 2025 году. Первый полёт этой ракеты состоялся в ноябре 2024 года, второй отложен — возможно, из-за неполадок с двигателем.
Кроме того, в 2025 году ожидается дебют тяжёлого носителя Zhuque-3, частично многоразового. Он сможет выводить:
-
до 21,3 тонны на НОО в одноразовой конфигурации,
-
до 12,5 тонны, если возвращается на стартовую площадку,
-
до 18,3 тонны, если садится на платформу в море.
Space Pioneer отложила дебют Tianlong-3
На выставке в Шанхае компания Space Pioneer сообщила, что первый пуск ракеты Tianlong-3 перенесён на июль или август.
Tianlong-3 — двухступенчатая жидкостная частично многоразовая ракета, способная доставлять до 17 тонн на НОО. Представитель компании заявил, что прямым конкурентом является Falcon 9 от SpaceX.
Также в разработке:
-
модификация с тремя центральными блоками (до 68 тонн на НОО),
-
суборбитальная система для полётов между континентами, в том числе пассажирская версия (Tianlong-3M) — до 60 человек на 14 000 км.
Компания видит в этом будущее: «Обычные люди будут летать на ракетах, как на самолётах».
Kinetica-2 успешно прошла статические испытания
7 апреля CAS Space провела успешное статическое испытание топливного бака первой ступени ракеты Kinetica-2. Испытания подтвердили прочность конструкции, все параметры совпали с расчётами.
Первый запуск Kinetica-2 ожидается в сентябре, возможно, с грузовым кораблём Qingzhou.
