Китайські ракетобудівники не знижують темпів: країна збільшує кількість запусків, розширює лінійку комерційних носіїв та готується до дебюту багаторазових систем. Ось головні події останніх тижнів у китайському ракетному сегменті.
Long March 8A Y2 прибула до Веньчану
11 квітня компанія China Rocket повідомила, що ракета Long March 8A (Y2) прибула до порту Веньчан після відправлення з Тяньцзіня. Доставка зайняла трохи більше тижня — ракета залишила порт 29 березня і прибула на південне узбережжя 6 квітня.
Запуск планується на травень або червень з першого комерційного стартового майданчика космодрому Веньчан. Це буде перша місія Long March 8A з власного стартового комплексу та третя — для самого майданчика.
China Rocket також зазначила, що при транспортуванні вдалося скоротити витрати більш ніж на 20% завдяки відкритому тендеру та ретельній перевірці підрядників.
У майбутньому Long March 8A має стати основним китайським носієм для низької та середньої навколоземної орбіти.
LandSpace запускає масове виробництво Zhuque-2E
LandSpace, один із лідерів приватної космонавтики Китаю, активно готується до серії запусків ракети Zhuque-2E. За даними адміністрації порту Цзяосин, один із екземплярів уже на 70% зібраний, а два носії відправлені на космодром Цзюцюань.
Компанія планує шість запусків Zhuque-2E у 2025 році. Перший політ цієї ракети відбувся у листопаді 2024 року, другий відкладений — можливо, через несправності з двигуном.
Крім того, у 2025 році очікується дебют важкого носія Zhuque-3, частково багаторазового. Він зможе виводити:
- до 21,3 тонни на НОО у одноразовій конфігурації,
- до 12,5 тонни, якщо повертається на стартовий майданчик,
- до 18,3 тонни, якщо сідає на платформу в морі.
Space Pioneer відклала дебют Tianlong-3
На виставці в Шанхаї компанія Space Pioneer повідомила, що перший запуск ракети Tianlong-3 перенесено на липень або серпень.
Tianlong-3 — двоступенева рідинна частково багаторазова ракета, здатна доставляти до 17 тонн на НОО. Представник компанії заявив, що прямим конкурентом є Falcon 9 від SpaceX.
Також у розробці:
- модифікація з трьома центральними блоками (до 68 тонн на НОО),
- суборбітальна система для польотів між континентами, зокрема пасажирська версія (Tianlong-3M) — до 60 осіб на 14 000 км.
Компанія бачить у цьому майбутнє: «Звичайні люди літатимуть на ракетах, як на літаках».
Kinetica-2 успішно пройшла статичні випробування
7 квітня CAS Space провела успішне статичне випробування паливного бака першого ступеня ракети Kinetica-2. Випробування підтвердили міцність конструкції, всі параметри збіглися з розрахунками.
Перший запуск Kinetica-2 очікується у вересні, можливо, з вантажним кораблем Qingzhou.
