Японское космическое агентство (JAXA) 22 декабря 2025 года произвело запуск ракеты H3-22S с навигационным спутником Michibiki №5 (QZS-5) с площадки Yoshinobu Launch Complex космодрома Танэгасима на юге Японии. Это 310-й орбитальный запуск в 2025 году.
Запуск считается неудачным. Детали позже.
Спутники Michibiki — часть японской региональной навигационной системы QZSS (Quasi-Zenith Satellite System). Система улучшает точность и доступность спутниковой навигации в городских «каньонах» и гористой местности Японии, дополняя сигналы GPS. Ориентировочная масса спутника — около 4 тонн, типичная для последних аппаратов семейства Michibiki.
Для ракеты H3 это седьмой полет.
Что происходит со ступенями ракеты H3 после старта
С точки зрения экологии H3 — одна из самых безопасных больших ракет в мире. Вся отработанная техника падает только в океан, а её двигатели почти не выделяют вредных веществ. Лишь твердотопливные ускорители могут немного влиять на морскую воду в месте падения, но это происходит далеко от берега и под контролем японского космического агентства JAXA.
- Боковые ускорители после отработки отстреливаются первыми и падают в Тихий океан в специально отведённой зоне. Основное экологическое воздействие — непродолжительное загрязнение морской воды продуктами сгорания твердого топлива (в основном хлоридами и оксидами алюминия). JAXA считает это воздействие локальным и допустимым по сравнению с масштабами океана.
- Первая ступень тоже падает в океан. Ее двигатели работают на водороде и кислороде, продуктом сгорания является водяной пар. Таким образом, первая ступень H3 с экологической точки зрения — одна из самых «чистых» в мире.
- Головной обтекатель тоже падает в океан.
- Вторая ступень (которая выводит спутник на орбиту) после выполнения задачи направляется в плотные слои атмосферы, где и сгорает над пустынным районом Тихого океана.
Ракета H3
Ракета-носитель H3 — флагманская новая ракета Японии, разрабатывалась JAXA и Mitsubishi Heavy Industries с 2013 года как преемник H-IIA/H-IIB, которая эксплуатировалась с начала 2000-х годов и считалась одной из самых надежных ракет в мире.
H3 — пусковая система одноразового использования. Ее главная цель — снизить стоимость запусков и добавить гибкости в конфигурацию под разные задачи. На первой ступени установлены двигатели LE-9 (2 или 3 двигателя в зависимости от варианта), на второй ступени — маршевый двигатель LE-5B-3. Топливом служит водород, окислителем — кислород. При создании некоторых деталей новой ракеты-носителя используются 3D-технологии, что позволяет снизить стоимость ее производства.
Конфигурация первой ступени H3 имеет двузначное и буквенное обозначение, указывающее на особенности этой конфигурации. Первая цифра обозначает количество двигателей LE-9 на главной ступени, либо «2», либо «3». Вторая цифра указывает количество твердотельных боковых ракетных ускорителей SRB-3, закрепленных на первой ступени ракеты и может быть «0», «2» или «4».
