Японская аэрокосмическая корпорация Interstellar Technologies (IST) отчиталась о достижении критического этапа в разработке орбитальной ракеты-носителя ZERO. В новом филиале компании (Tohoku Branch, префектура Фукусима) были успешно завершены испытания на разделение створок головного обтекателя.
В ходе тестов была проверена совместная работа механизмов расцепки, авионики и силовых элементов конструкции. В испытаниях были задействованы инженерные группы по структурному проектированию и контролю качества, что позволило подтвердить соответствие систем заданным полетным параметрам.
Технические детали и статус проекта
Ракета-носитель ZERO позиционируется как коммерческое решение для вывода малых спутников весом до 800 кг на низкую околоземную орбиту (LEO). Успешные тесты обтекателя являются одним из завершающих этапов квалификации конструкции перед первым полноценным пуском.
Текущее состояние программы на февраль 2026 года:
-
Производственная база. Запуск работы филиала в Фукусиме расширяет возможности IST по сборке и тестированию узлов, дополняя мощности основного штаба на Хоккайдо.
-
Двигательная установка. Ранее компания завершила серию огневых испытаний двигателя COSMOS, работающего на сжиженном биометане (LBM). Ключевые компоненты двигателя изготовлены методом 3D-печати, что оптимизирует массу и стоимость производства.
-
Инфраструктура. Стартовый комплекс LC-0 на космодроме Хоккайдо находится в высокой степени готовности к приему ракеты ZERO для проведения предстартовых проверок.
Several teams including structural, avionics, and quality testing teams recently converged at the new Tohoku Branch in Fukushima for a critical milestone: the fairing separation test. pic.twitter.com/L5dbT0Kgfn
— Interstellar Technologies (@istellartech_en) February 26, 2026
Рыночные перспективы
Реализация проекта ZERO направлена на удовлетворение растущего спроса на оперативные запуски малых спутниковых группировок. Использование локального топлива (биометана) и упрощенная архитектура двигателя позволяют IST претендовать на роль одного из наиболее эффективных операторов легких ракет в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
График первого орбитального пуска остается предметом уточнения по результатам финальной интеграции систем, однако текущая динамика испытаний указывает на высокую вероятность старта в течение 2026 года.
