Индийская организация космических исследований (ISRO) 7 июля 2026 года провела в небе над Шеопуром (Мадхья-Прадеш) пятое испытание главного парашюта для миссии «Гаганьян». Это стало заключительным испытанием серии, призванной подтвердить, что система обеспечит безопасное возвращение индийских астронавтов на Землю.
Парашютная система «Гаганьяна» — одна из самых сложных частей корабля. Она состоит из десяти парашютов четырех различных типов и построена по многоступенчатой схеме. Система парашютов срабатывает в строго определенной последовательности:
-
Сначала срабатывают два маленьких парашюта, которые срывают крышку с отсека, где спрятана вся система.
-
Затем раскрываются два вытяжных (тормозных) парашюта (дроги). Они нужны, чтобы погасить скорость и стабилизировать капсулу.
-
Только после этого раскрываются три пилотных парашюта. Они обеспечивают раскрытие основных парашютов, которые и обеспечивают мягкое приводнение в море.
Зачем всё это проверяли
Испытание под названием IMAT-05 («Интегрированный авиационный тест главного парашюта») было пятым и, как надеются в ISRO, последним в этой серии. Главная цель — подтвердить, что основной парашют выдержит максимальные нагрузки, которые возникнут во время первого беспилотного полёта G1.
Индийские ВВС подняли в небо военно-транспортный самолёт Ил-76. На высоте 2,5 км экипаж сбросил макет, имитирующий массу и размеры спускаемой капсулы. Вслед за ним — парашют. Сложная последовательность сработала безупречно: отстрел крышки, стабилизация и мягкое торможение до безопасной скорости.
Парашютная система считается одним из наиболее критически важных элементов любого пилотируемого космического корабля. Именно она отвечает за снижение скорости спускаемой капсулы с нескольких сотен километров в час до безопасной скорости приводнения. Любой отказ на этом этапе практически не оставляет экипажу шансов на выживание, поэтому каждая ступень раскрытия проходит отдельную программу испытаний.
Команда, которая готовит полёт
Успех этого теста — заслуга объединённой команды. В ней участвовали инженеры ISRO, военные специалисты из оборонного исследовательского агентства DRDO, лётчики Индийских ВВС и даже военнослужащие Индийской армии. Завершение серии испытаний означает, что один из наиболее важных элементов системы посадки прошел квалификацию перед беспилотной миссией G1. В случае ее успешного выполнения Индия приблизится к первой пилотируемой экспедиции «Гаганьяна» и станет четвертой страной в мире, самостоятельно отправившей человека на орбиту.
