Індійська організація космічних досліджень (ISRO) 7 липня 2026 року провела в небі над Шеопуром (Мадг'я-Прадеш) п'яте випробування головного парашута для місії «Гаганьян». Це стало завершальним випробуванням серії, покликаної підтвердити, що система забезпечить безпечне повернення індійських астронавтів на Землю.
Парашутна система «Гаганьяна» — одна з найскладніших частин корабля. Вона складається з десяти парашутів чотирьох різних типів і побудована за багатоступеневою схемою. Система парашутів спрацьовує в суворо визначеній послідовності:
-
Спочатку спрацьовують два маленькі парашути, які зривають кришку з відсіку, де розміщена вся система.
-
Потім розкриваються два витяжні гальмівні парашути (дроги). Вони потрібні, щоб погасити швидкість і стабілізувати капсулу.
-
Тільки після цього розкриваються три пілотні парашути. Вони забезпечують розкриття основних парашутів, які використовуються для м'якого приводнення в море.
Навіщо все це перевіряли
Випробування під назвою IMAT-05 («Інтегрований авіаційний тест головного парашута») було п'ятим і, як сподіваються в ISRO, останнім у цій серії. Головна мета — підтвердити, що основний парашут витримає максимальні навантаження, які виникнуть під час першого безпілотного польоту G1.
Індійські ВПС підняли в небо військово-транспортний літак Іл-76. На висоті 2,5 км екіпаж скинув макет, що імітував масу та розміри спускної капсули. Слідом за ним — парашут. Складна послідовність спрацювала бездоганно: відстріл кришки, стабілізація та м'яке гальмування до безпечної швидкості.
Парашутна система вважається одним із найкритичніших елементів будь-якого пілотованого космічного корабля. Саме вона відповідає за зниження швидкості спускної капсули з кількох сотень кілометрів на годину до безпечної швидкості приводнення. Будь-яка відмова на цьому етапі практично не залишає екіпажу шансів на виживання, тому кожен ступінь розкриття проходить окрему програму випробувань.
Команда, яка готує політ
Успіх цього тесту — заслуга об'єднаної команди. У ній брали участь інженери ISRO, військові фахівці з оборонного дослідницького агентства DRDO, льотчики Індійських ВПС і навіть військовослужбовці Індійської армії. Завершення серії випробувань означає, що один із найважливіших елементів системи посадки пройшов кваліфікацію перед безпілотною місією G1. У разі її успішного виконання Індія наблизиться до першої пілотованої місії «Гаганьяна» та зробить ще один крок до того, щоб стати четвертою країною у світі, яка самостійно відправить людину на орбіту.
