Сегодня в 14:17 спускаемый аппарат «Союз МС-23» с космонавтами Сергеем Прокопьевым и Дмитрием Петелиным, а также астронавтом Франциско Рубио, приземлился в районе казахстанского города Жезказган.
Утром корабли отстыковался от модуля «Причал». Его выведение с орбиты и пуск на Землю прошли штатно. Рубио, Прокопьев и Петелин провели в космосе 371 день, совершив тем самым самый продолжительный полёт по программе МКС.
За два полета Сергей Прокопьев набрал в сумме более 567 суток и более 55 часов в сумме за восемь выходов в открытый космос. Дмитрий Петелин, совершивший первый космический полет, набрал более 39 часов в сумме за шесть выходов в открытый космос. Рубио был в космосе впервые.
Рубио, Прокопьев и Петелин стартовали на корабле «Союз МС-22», но из-за утечки теплоносителя вернулись на Землю на корабле «Союз МС-23». Пострадавшая капсула «Союз МС-22» вернулась без экипажа после запуска в качестве замены 23 февраля 2023 года капсулы «Союз МС-23».
С отбытием корабля «Союз МС-23» на борту станции официально началась 70-я экспедиция. Астронавты НАСА Лорел О'Хара и Жасмин Могбели остаются на борту орбитального поста вместе с астронавтом ESA Андреасом Могенсеном, который стал командиром станции 26 сентября, астронавтом JAXA Сатоши Фурукавой и космонавтами Роскосмоса Константином Борисовым, Олегом Кононенко и Николаем Чубом.
Могенсен, Могбели, Фурукава и Борисов вернутся на Землю в феврале 2024 года после непродолжительного общения с экипажем миссии NASA SpaceX Crew-8. О’Хара планирует вернуться на Землю в марте 2024 года, а Кононенко и Чуб проведут на борту станции год и вернутся в сентябре 2024 года.
Вход капсулы в атмосферу – один из самых «жёстких» этапов спуска: на скорости порядка 8 км/с аппарат преодолевает сопротивление воздуха — внешний слой капсулы буквально сгорает в плазме при 2000 ℃, испытывая нагрузку до 5g. В эти моменты радиосвязь с экипажем пропадает. Но даже в этих условиях система ведёт корабль в режиме управляемого спуска, скорость снижается с 7,9 км/с до 240 м/с.
На высоте около 10 км выстреливает тормозной парашют. Он гасит скорость почти в 3 раза. Для космонавтов это достаточно чувствительный процесс. Когда открывается основной парашют, скорость падает до 20 м/с. Спуск при этом мягкий, но неуправляемый – зависит от ветра. Спасатели уже «ведут» аппарат до посадки.
Парашют открывается исключительно автоматически. «Ручной» команды из корабля не предусмотрено. А вот после приземления командир должен отсоединить одну из стренг, чтобы купол на ветру не превратился в «парус» и не потащил капсулу по земле.
