По словам космического обозревателя Эндрю Парсонсона, немецкий стартап HyImpulse Technologies объявил, что запустит в первый полет свою суборбитальную ракету-носитель SR75 с южного испытательного полигона Кунибба в Австралии.
Изначально, первый полет ракеты SR75 планировался осуществить с космодрома SaxaVord в Шотландии. HyImpulse фактически уже получила лицензию на запуск этой миссии от Управления гражданской авиации Великобритании.
Но 14 ноября на выставке Space Tech Expo в Бремене компания HyImpulse объявила, что теперь она запустит SR75 с Южного стартового комплекса в Австралии. В настоящее время ожидается, что полет состоится в марте 2024 года. В немецкой компании заявили, что рассчитывают в ближайшее время начать транспортировку стартового оборудования для миссии. Также было заявлено, что компания находится на завершающей стадии получения необходимой лицензии на запуск от Управления космического регулирования Австралии. Этим процессом в основном занимается компания Southern Launch от имени HyImpulse.
«То, что компания Southern Launch управляет для нас кампанией по запуску, означает, что мы можем сосредоточиться на транспортном средстве и использовать наш опыт наилучшим образом», — сказал технический директор HyImpulse Ульрих Фишер.
Ранее, согласно пресс-релизу, опубликованному 15 ноября на сайте компании, HyImpulse вступила в переговоры по контракту с SaxaVord на «предоставление средств и услуг для будущих запусков».
«Первым шагом в этой дорожной карте запуска в Великобритании станет запуск демонстратора ракеты HyImpulse SR75 Sounding. Этот запуск запланирован на четвертый квартал 2023 года/первый квартал 2024 года и станет самой крупной ракетой, запущенной вертикально из Великобритании на сегодняшний день».
Отвечая на вопрос о столь резком изменении места запуска, со-генеральный директор HyImpulse Кристиан Шмиерер объяснил, что изменение места первого полета было необходимо по «причинам расписания» с конкретной ссылкой на наземную инфраструктуру.
Возможно, это как-то связано с приостановкой строительных работ в SaxaVord. В августе газета Shetland Times сообщила, что SaxaVord предоставила строителям «отгул, потому что проект намного опережал график». Однако, похоже, это не так.