После успешного тестового запуска Starship Flight 10 26 августа 2025 года компания SpaceX активизировала подготовку к следующему полёту — Flight 11, запланированному ориентировочно на конец сентября — начало октября 2025 года. Этот запуск будет очередным шагом в отработке многоразовой сверхтяжёлой системы, которую SpaceX намерена применять в миссиях NASA Artemis и для дальних пилотируемых полётов. Успех Flight 10, прервавший серию неудач в первой половине года, даёт программе важные данные и оптимизм в плане дальнейшего прогресса.
Flight 10: прорыв после неудач
Starship Flight 10 стал первым полностью успешным полётом 2025 года, прервав чёрную полосу из трёх взрывов (Flight 7–9 в январе–мае) и инцидента с взрывом прототипа Ship 36 на тестовой площадке в июне. Ракета, состоящая из ускорителя Super Heavy (Booster 16) и верхней ступени Starship (Ship 37) версии Block 2, стартовала с площадки Starbase в Южном Техасе 26 августа после двух переносов из-за утечек и погоды.
Ключевые достижения
Все 33 двигателя Raptor на Super Heavy сработали почти идеально, не считая одного во внутреннем кольце, который отключился вскоре после старта. Через почти 3 минуты после старта ускоритель отделился на высоте ~60 км и затем на седьмой минуте полета выполнил контролируемое приводнение в Мексиканском заливе. Во время посадки был проведен тест на отказ двигателя во время посадочного манёвра — бустер отработал посадочную последовательность, несмотря на отключение двигателя.
Ship 37 достиг суборбитальной траектории на высоте ~200 км. Впервые Starship развернул 8 симуляторов спутников Starlink. Также прошёл успешный рестарт одного Raptor в вакууме, необходимый для будущих орбитальных манёвров.
Starship пережил пиковое нагревание при входе в атмосферу, несмотря на преднамеренные повреждения (отсутствие плит теплозащиты и стресс-тесты клапанов). Задняя юбка и один закрылок частично расплавились, но Ship 37 сохранил контроль и совершил мягкое приводнение в Индийском океане в пределах запланированной зоны. Позже он перевернулся и взорвался.
CEO SpaceX Илон Маск в X написал: «Много отличных данных для анализа с рейса 10. Частота запусков: один раз в 3-4 недели в дальнейшем». NASA, для которого Starship — ключ к посадке астронавтов на Луну во время миссии Artemis III (2027–2028), также поздравила компанию. Полёт подтвердил ряд достижений, но также выявил вопросы — утечки топлива, повреждения теплозащиты и поведение отдельных двигателей на критических режимах. SpaceX анализирует данные и внедряет доработки по конструкции и процедурам, в том числе изменения в системах подачи топлива и элементов теплозащиты.
Flight 11: шаг к захвату и орбите
Flight 11 возможно будет использовать финальные прототипы Block 2: Ship 38 (последний корабль этой версии) и Booster 17 (или Booster 15-2, ранее использованный во время Flight 8), но окончательные данные по дате, ускорителю и деталям миссии будут известны, скорее всего, после подачи документации в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). Запуск может состояться ориентировочно не ранее октября 2025 года со Starbase. FAA закрыла предыдущее расследование и одобрила Flight 10 после принятия корректирующих мер, так что после успеха десятого полета лицензию на 11-й полёт SpaceX может получить достаточно быстро.
Профиль полёта пока не раскрыт полностью, но SpaceX подчёркивает «тестирование до отказа» для сбора данных. Ожидается проверка улучшенных теплозащитных плиток для минимизации ремонтов; тестирование на отказы во время спуска, развёртывание большего числа симуляторов спутников Starlink.
Планы по «ловле» бустера на специальной наземной «башне» Mechazilla и демонстрациям дозаправки на орбите остаются приоритетными, однако попытки возвращения Super Heavy и Starship на стартовую площадку и орбитальная заправка, согласно текущих публичных заявлений, ожидаются позже, после серии дополнительных тестов.
Маск признал, что SpaceX «надеется» предпринять попытку поймать Starship уже в 2025 году, но, по его же словам, это, вероятно, переносится на 2026 год из-за сроков и темпа подготовки. Чтобы успеть к ожидаемой первой попытке поймать Starship во время Flight 13, компании потребуется провести 11-й и 12-й тестовые полёты до конца года — это возможно, но потребует заметного ускорения темпов запусков: в текущем году у SpaceX пока только три теста Starship.
Starship catch is probably flight 13 to 15, depending on how well V3 flights go
— Elon Musk (@elonmusk) August 27, 2025
Super Heavy / Starship — это 120-метровая система запуска, способная выводить 100–150 т полезной нагрузки на орбиту. Стоимость запуска ~$100 млн, цель — снизить до $10 млн за счёт повторного использования. К сентябрю 2025 года осуществлено 10 запусков, из которых 5 успешных. Полет Flight 11 критичен для программы Artemis: NASA требует демонстрации технологии перекачки и дозаправки топливом на орбите Земли, что требуется для полета и посадки на Луну.
«Прогресс измеряется временной шкалой создания самоподдерживающейся цивилизации на Марсе», — сказал Маск. Эксперты считают Flight 11 поворотным: успех может ускорить сертификацию для полетов с экипажем уже в 2026 году.
