NASA официально подтвердило возвращение лунной ракеты SLS с космическим кораблем Orion в здание вертикальной сборки (VAB). Маневр «отката» с пусковой площадки 39B был завершен в 03:00 по киевскому времени (26 февраля).
Решение о прерывании предстартовых операций было принято после выявления технических неполадок в системе подачи гелия, возникших по завершении генеральной репетиции заправки (wet dress rehearsal).
Гелий играет критическую роль в подготовке двигателей и поддержании необходимого давления в баках с жидким водородом и кислородом. Несмотря на то что во время тестовых заправок 19 февраля система отработала корректно, последующие проверки выявили аномалии, которые могут быть связаны с клапанами, фильтрами или интерфейсом между ракетой и наземным оборудованием. Сейчас специалисты используют резервные методы поддержания среды в двигателях, чтобы обеспечить полную сохранность оборудования на время транспортировки и диагностики.
Технический аудит и план работ
В ходе пребывания в VAB специалисты NASA сосредоточатся не только на устранении проблем с подачей газа. В ближайшее время планируется полная замена аккумуляторных батарей на основной и верхней ступенях, а также на твердотопливных ускорителях. Параллельно технические службы проведут плановое обслуживание системы аварийного прекращения полета (FTS). Стоит отметить, что подобные сложности с давлением гелия уже возникали в ходе подготовки беспилотной миссии Artemis I, поэтому сейчас команда активно сопоставляет архивные данные для ускорения ремонта.
Влияние на график миссии
Этот вынужденный маневр окончательно закрывает для NASA мартовское пусковое окно. Тем не менее, оперативный откат в сборочный цех позволяет сохранить шансы на старт в апреле 2026 года. Дальнейшая судьба миссии будет зависеть от скорости диагностики неисправных узлов и того, насколько быстро технические службы смогут подтвердить готовность обновленной системы к повторному выходу на стартовый стол.
Проблема с гелием в системе SLS не является новой — аналогичные сложности наблюдались в ходе подготовки беспилотной миссии Artemis I. Команда инженеров использует накопленные данные для ускорения диагностики.
На данный момент ракета-носитель и корабль Orion находятся в безопасной конфигурации. Для поддержания необходимых условий в двигателях верхней ступени используется резервная система подачи газов.
