Польский стартап SpaceForest объявил, что хочет занять до 70% европейского спроса на суборбитальные полёты в диапазоне миссий, которые соответствуют возможностям его ракеты PERUN. Компания возвращается к полётным испытаниям после серии технических неудач и активно готовит серию тестов, которые должны доказать жизнеспособность проекта.
PERUN — гибридная суборбитальная ракета высотой 11,5 м. Две первые попытки в 2023 году были прерваны из-за аномалий в полёте. В октябре 2024 года SpaceForest получила €2,4 млн софинансирования от программы ESA Boost! на модернизацию камеры сгорания двигателей SF-1000, разрабатываемых в компании. После доработок стартап планирует вернуть PERUN в воздух уже в ближайшие недели.
Анализ рынка и аргументы компании
SpaceForest заказала исследование у лондонской консалтинговой компании Commercial Space Technologies (CST). По результатам анализа, миссии на высоты 100–200 км (уровень, соответствующий большинству суборбитальных полётов) составляют примерно 45% европейского спроса. CST пришла к выводу, что усовершенствованная версия PERUN могла бы покрыть до 70% этого спроса — при условии успешного вывода в эксплуатацию и регулярных запусков. При этом полезная нагрузка PERUN — порядка 50 кг — считается достаточным для многопользовательских миссий, поэтому грузоподъёмность не признаётся главным ограничением.
Но способность соответствовать техническим требованиям спроса ещё не гарантирует долю рынка. На европейском и мировом рынке уже присутствует множество конкурентов (американские Orion/Terrier/Malemute, бразильские VSB, канадские Black Brant, нидерландский T-Minus и другие европейские стартапы), а также институциональные решения (DLR и другие). Поэтому путь к 70% — крайне сложная задача.
Программа полётных испытаний
SpaceForest планирует поэтапную кампанию:
-
Первый этап (недели 42–44 2025, то есть 13 октября – 2 ноября): серия тестов, начиная с суборбитального подъёма до 50 км.
-
При успехе — второй полёт в 2025 году до 80 км.
-
Первую попытку выхода за линию Кармана (≈100 км) компания намечает на 2026 год.
Начальные тесты пройдут с территории Центрального авиационного учебного полигона в Ушце (Польша). Сам же первый запуск выше линии Кармана вероятнее всего будет выполнен с острова Санта-Мария (Португалия) — SpaceForest подписала соглашение с Atlantic Spaceport Consortium о проведении полётов на объекте в первой половине 2026 года.
Параллельно SpaceForest изучает улучшенную версию PERUN E (Enhanced), рассчитанную на подлёт к 300 км и расширение коммерческих возможностей.
Европейский рынок суборбитальных запусков насыщен игроками: от проверенных твердотопливных решений до гибридных и жидкостных проектов. Некоторые страны продвигают собственную независимость в запусках (в т.ч. для институционального спроса), что усложняет частным компаниям агрессивный захват рынка. Кроме того, технический риск остаётся высоким: прошлые отказы PERUN 2023 года — напоминание о сложности перехода от опытных образцов к надёжной серийной эксплуатации.
Если SpaceForest успешно доведёт PERUN до регулярных полётов, это укрепит европейскую экосистему суборбитальных услуг, даст научным и коммерческим клиентам больше вариантов доступа к микрогравитации и позволит проводить недорогие тесты полезной нагрузки. Модификация PERUN E дополнительно откроет доступ к более высоким суборбитальным траекториям и расширит предложение для научных миссий и демонстраций технологий.
