В 2008 году Falcon 1 стала первой частной ракетой-носителем, полностью работающей на жидком топливе и достигшей орбиты. Стоимость ее разработки составила всего $90 млн. ($131 млн. с учетом инфляции).
Спустя два года и $300 млн ($423 млн. с учетом инфляции) появилась Falcon 9. В итоге, окончательная стоимость создания Falcon 9 составила всего $390 млн ($554 млн. с учетом инфляции).
В отчете NASA за 2011 год космическое агентство признало, что если бы оно попыталось разработать ракету Falcon 9 самостоятельно, то это обошлось бы им в сумму до 4 миллиардов долларов.
Стоимость разработки Falcon 9 была на несколько порядков ниже, чем у любой другой ракеты, когда-либо созданной NASA. Разработка ракет-носителей Apollo обошлась примерно в $100 млрд., Space Shuttle — в $50 млрд., а SLS - в $24 млрд. (суммы с поправкой на инфляцию). Ракетные программы, поддерживаемые правительством, исторически характеризовались значительной инфляцией и перерасходом средств.
Коммерческие ракетные разработки, подпитываемые миллиардами венчурного капитала и быстрыми инновациями, оказываются гораздо более экономичными. И это касается не только SpaceX; десятки других стартапов, таких как Rocket Lab, Firefly, Relativity, Stoke и ABL, также пытаются доказать, что создание ракет обходится недорого.
Разработка малых и средних ракет
Electron и Neutron. Rocket Lab потратила $100 млн ($123 млн с учетом инфляции), чтобы вывести похожую по классу на Falcon 1, ракету Electron, на орбиту, что ставит стоимость разработки на один уровень с Falcon 1 — $90 млн ($131 млн с учетом инфляции).
Теперь, после успеха Electron, Rocket Lab сосредоточилась на следующем, гораздо более крупном аппарате — Neutron, запуск которого запланирован на следующий год. На февральском собрании акционеров Rocket Lab финансовый директор Адам Спайс сказал, что стоимость разработки "будет очень близка к 300 миллионам долларов". Хотя затраты могут оказаться выше - такова жизнь в космосе - потратить всего $300 млн на разработку аппарата массой 15 000 кг для вывода на НОО было бы впечатляющим достижением.
Поддерживаемые правительством LVM3 и H3:
LVM3
Разработка индийской государственной ракеты-носителя LVM3 обошлась в 437 млн долларов (580 млн долларов с учетом инфляции), что вдвое превышает ожидаемую стоимость разработки Neutron.
H3
JAXA и его партнеры потратили на разработку ракеты H3 1,5 млрд долларов, что в пять раз превышает ожидаемую стоимость разработки Neutron.
Разработка ракет большой грузоподъемности
Поддерживаемые правительством ракеты Ariane 6 и SLS:
Ariane 6
ЕКА и его страны-члены выложили 4,4 млрд долларов за разработку Ariane 6.
SLS
NASA потратила на разработку SLS целых 24 млрд долларов!
NASA владеет ракетой, но выполняет работы по контракту с Boeing, Aerojet Rocketdyne и Northrop Grumman. Партнерство по принципу "затраты плюс" привело к задокументированному превышению расходов.
Starship
SpaceX вложила более 5 миллиардов долларов в исследования и разработки Starship / Super Heavy, которые доказали что могут летать в расходном режиме. Теперь компания сосредоточилась на достижении возможности многоразового использования как первой ступени Super Heavy, так и второй — Starship. Это может потребовать от SpaceX еще миллиардов долларов на разработку. Маск ранее озвучивал цифры, что SpaceX может потратить на программу до 10 миллиардов долларов.
А еще есть семейство ракет Falcon.
Разработка SpaceX Falcon
Falcon 9 и Falcon Heavy
после успешного запуска Falcon 1 SpaceX инвестировала в расходную Falcon 9, затем в многоразовую Falcon 9 и, наконец, в Falcon Heavy. Каждый новый вариант ракеты был построен на основе разработок предшественника, как показано ниже:
Falcon 1. Общие затраты на разработку: $90 млн. ($131 млн. с учетом инфляции).
Falcon 1 -> Falcon 9. Дополнительные затраты: $300 млн. ($423 млн. с учетом инфляции).
Общие затраты на разработку Falcon: $390 млн. ($554 млн. с учетом инфляции).
Расходуемая Falcon 9 -> многоразовая Falcon 9. Дополнительные затраты: $1 млрд. ($1,3 млрд. с учетом инфляции).
Общие затраты на разработку Falcon: $1,4 млрд. ($1,9 млрд. с учетом инфляции)
Falcon 9 многоразовый -> Falcon Heavy. Дополнительные затраты: $500 млн. ($614 млн. с учетом инфляции).
Общие затраты на разработку Falcon: $1,9 млрд. ($2,5 млрд. с учетом инфляции).
Другие ракеты
Firefly
На сегодняшний день компания Firefly собрала 483 млн долларов. Компания запустила свою ракету Alpha (1030 кг полезной нагрузки на НОО) пять раз, причем первый полный успех был достигнут во время третьего полета в прошлом году. Можно предположить, что затраты на разработку Alpha составили всего несколько сотен миллионов долларов.
ABL Space Systems
Компания ABL собрала 461 млн долларов, но до сих пор не достигла орбиты на своей ракете RS1 с грузом 1 350 кг на НОО.
Relativity
Основатель Relativity Тим Эллис рассказал Payload, что, по его мнению, компания сможет построить частично многоразовую ракету Terran R за меньшую сумму, чем SpaceX потратила на создание многоразовой Falcon 9. Компания собрала 1,3 млрд долларов, но еще не достигла орбиты.
Stoke
Компания Stoke привлекла 175 млн долларов на создание ракеты многоразового использования Nova. Компания планирует запустить Nova в 2025 году. Потребуется ли компании привлечь дополнительные средства, чтобы достичь орбитальной устойчивости, пока неизвестно.
