Американская компания Blue Origin перенесла возвращение тяжёлой ракеты New Glenn к полётам с конца 2026 года на начало 2027 года. Причиной задержки стали затянувшиеся работы по восстановлению стартового комплекса LC-36 на мысе Канаверал во Флориде, серьёзно повреждённого в результате аварии во время наземных испытаний в мае. Компания рассчитывает провести следующий запуск в январе 2027 года.
О переносе запуска стало известно 5 ноября 2026 года. По информации Reuters, генеральный директор Blue Origin Дэйв Лимп сообщил сотрудникам компании о новом графике в служебной записке. Ранее Blue Origin планировала восстановить возможность запусков до конца 2026 года.
Основной причиной задержки стали сложности с реконструкцией стартовой площадки. По словам Лимпа, летняя погода во Флориде замедлила строительные работы, а в последние дни регион также столкнулся с внезапными наводнениями. Несмотря на это, компания продолжает восстановление инфраструктуры и подготовку к возобновлению полётов.
Blue Origin уже восстановила и вновь собрала башню обслуживания ракеты Vehicle Access Tower, а также вернула в рабочее состояние пусковой мост. Однако для завершения всех необходимых работ и подготовки комплекса к эксплуатации потребуется дополнительное время.
Авария во время испытаний повредила стартовый комплекс
Проблемы с возвращением New Glenn начались 28 мая 2026 года. Во время огневого испытания ракеты на стартовом комплексе LC-36 произошла серьёзная авария, сопровождавшаяся мощным взрывом и пожаром. В результате происшествия стартовая инфраструктура получила значительные повреждения. Пострадавших среди персонала не было.
В августе генеральный директор Blue Origin Дэйв Лимп сообщил, что источником неисправности стал главный кислородный клапан одного из семи двигателей BE-4 первой ступени. Это подтвердили результаты осмотра и исследования обнаруженных компонентов. Компания провела дополнительные испытания двигателей и отдельных узлов, а также начала подготовку модифицированных клапанов для устранения выявленной проблемы.
В результате аварии были потеряны башня молниезащиты, транспортно-установочный агрегат (transporter-erector), а также гидравлические цилиндры его системы. При этом топливное хозяйство, водонапорная башня, здание интеграции и основная башня обслуживания ракеты сохранились.
Восстановление потребовало изменения всей схемы подготовки New Glenn к запуску. Blue Origin решила не строить новый транспортно-установочный агрегат, а перейти к комбинированной технологии горизонтальной и вертикальной сборки ракеты, которую компания ранее разрабатывала для будущей модификации New Glenn.
Как изменится подготовка ракеты к запуску
Согласно новой схеме, первую и вторую ступени New Glenn будут соединять в горизонтальном положении внутри здания интеграции. После этого собранную ракету доставят к стартовой площадке и с помощью мощного крана переведут в вертикальное положение, установив на стартовый стол.
Затем к ракете присоединят полезную нагрузку, которую предварительно подготовят отдельно. После завершения всех операций кран освободит площадку, и комплекс можно будет перевести в состояние готовности к запуску.
Blue Origin рассчитывает, что новая схема не только позволит обойтись без утраченного транспортно-установочного агрегата, но и в перспективе повысит гибкость операций и частоту запусков. Кроме того, компания намерена использовать общие принципы подготовки ракет на двух стартовых площадках.
Перенос затрагивает Amazon Leo и лунные проекты
Следующий запуск New Glenn должен был состояться с группой из 48 спутников интернет-системы Amazon Leo. Эти аппараты планировалось вывести на орбиту для расширения группировки, которая должна конкурировать со Starlink компании SpaceX. После переноса запуска сроки выполнения этой миссии также сдвигаются. Amazon использует услуги нескольких операторов, включая United Launch Alliance и Arianespace, чтобы продолжать развёртывание своей спутниковой сети.
Задержка также имеет значение для лунных проектов Blue Origin. Тяжёлая ракета New Glenn является основным средством выведения посадочных аппаратов Blue Moon, которые компания разрабатывает для доставки грузов и в перспективе астронавтов на поверхность Луны.
В частности, с помощью New Glenn планируется отправить к Луне первый грузовой посадочный аппарат Blue Moon Mark 1. Он должен доставить научное оборудование NASA и продемонстрировать возможности коммерческой доставки грузов на поверхность спутника. В дальнейшем технологии Blue Moon предполагается использовать в рамках пилотируемой лунной программы Artemis.
New Glenn возвращается к полётам после длительного перерыва
До майской аварии ракета New Glenn успела выполнить три орбитальных полёта после дебюта в январе 2025 года. За это время Blue Origin продемонстрировала возможности тяжёлой ракеты-носителя и впервые успешно вернула её первую ступень для повторного использования. Однако эксплуатация носителя пока находится на раннем этапе, и компании предстоит подтвердить надёжность системы после внесённых изменений.
Перенос возвращения New Glenn на начало 2027 года стал очередным испытанием для Blue Origin, которая стремится увеличить частоту запусков и укрепить позиции на рынке тяжёлых ракет-носителей. Успешное восстановление стартового комплекса и возвращение ракеты к полётам имеют значение не только для коммерческих заказчиков, но и для будущих лунных миссий NASA.
