Японская частная лунная компания ispace заявила о проблемах с разработкой нового ракетного двигателя VoidRunner, который должен использоваться на будущих посадочных аппаратах. Задержки могут сдвинуть сроки следующих миссий к Луне.
Двигатель создаётся американским подразделением компании совместно с Agile Space Industries и был представлен в 2025 году как замена предыдущей силовой установки для посадочного модуля Apex 1.0.
По словам руководства ispace, разработка пока не позволяет достичь требуемых характеристик — прежде всего тяги и топливной эффективности. Поэтому компания рассматривает резервный вариант: замену двигателя на другой.
Переход на VoidRunner уже однажды потребовал переработки конструкции посадочного аппарата и перенёс миссию №3 по программе NASA CLPS с 2026 на 2027 год. Новые задержки могут снова изменить график.
В настоящее время под угрозой переноса Mission 3 (посадка на обратную сторону Луны) и Mission 4 — новый посадочный аппарат Series 3 (запуск планировался на 2028 год).
Проблемы с двигателем уже повлияли на финансовые показатели: компания сократила прогноз выручки на текущий финансовый год с 10 млрд до 6 млрд иен.
Несмотря на эти неудачи, ispace отметила прогресс в других областях, включая еще один японский посадочный модуль, Миссию 6, запланированную на 2029 год. Это включает работу европейской дочерней компании ispace над MAGPIE, марсоходом, финансируемым Европейским космическим агентством, стоимостью до 76 миллионов долларов.
В январе компания также получила грант от Японского стратегического космического фонда в размере до 20 миллиардов иен на интеграцию технологии высокоточной посадки, продемонстрированной в миссии JAXA Smart Lander for Investigating Moon, в Миссию 6, что позволит совершить посадку в районе южного полюса Луны.
Компания отмечает, что продолжает испытания и рассчитывает довести двигатель до требуемых характеристик, но одновременно готовит резервный сценарий.
