ispace — частная японская аэрокосмическая компания, штаб-квартира которой находится в Токио. Специализируясь на разработке лунных посадочных модулей и малых вездеходов, ispace ставит своей целью создание устойчивой экосистемы между Землей и Луной, превращая спутник в новый экономический рубеж.
История ispace началась в 2010 году, когда предприниматель Такеши Хакамада основал компанию для участия в конкурсе Google Lunar XPRIZE. Проект развивался под брендом Team HAKUTO (в честь мифического «белого кролика», живущего на Луне).
Хотя конкурс завершился без победителя в 2018 году, команда Hakuto не распалась. Она трансформировалась в глобальный бизнес с офисами в Японии, США и Люксембурге, сфокусировавшись на программе HAKUTO-R (Reboot).
Миссии M1 и M2 стали фундаментальными этапами программы HAKUTO-R, в которых компания ispace использовала свою первую технологическую платформу — посадочный модуль Series 1. Это компактный аппарат высотой 2,3 метра, спроектированный для доставки до 30 кг полезной нагрузки на поверхность Луны.
| Миссия | Дата | Основное событие / Результат | Ключевая причина | Полученный опыт |
|---|---|---|---|---|
| M1 | 2023 | Успешный выход на окололунную орбиту, но жесткая посадка. | Программный сбой: неверная интерпретация данных высотомера над краем кратера, что привело к преждевременному расходу топлива. | Подтверждена надежность конструкции и систем связи в полете; выявлены недостатки навигационного ПО. |
| M2 | 2025 | Усовершенствованный модуль Resilience с микро-ровером Tenacious также совершил жесткую посадку. | Аномалия в работе лазерного дальномера. | Получен бесценный массив данных для разработки следующего поколения посадочных аппаратов. |
Для ispace модули Series 1 послужили «демонстраторами технологий». Несмотря на то что обе миссии завершились столкновением с поверхностью, они позволили компании стать первым частным игроком, отработавшим все этапы перелета к Луне. Начиная с миссии M3, ispace планирует переход к более тяжелой и мощной платформе APEX 1.0 (Series 2).
Запланированная на 2026 год, третья миссия станет переломным моментом. Она реализуется в партнерстве с американской компанией Draper в рамках программы NASA CLPS (Commercial Lunar Payload Services).
Аппарат — новый, более мощный посадочный модуль APEX 1.0, способный доставлять до 500 кг полезной нагрузки на поверхность Луны.
Место назначения — обратная сторона Луны (бассейн Шрёдингера), что потребует развертывания ретрансляционных спутников.
Посадочный модуль Series 3 представляет собой третье поколение лунных аппаратов компании ispace, спроектированное как масштабируемая модульная платформа для тяжелых грузов. В отличие от демонстрационной модели Series 1 и научно-ориентированной APEX 1.0 (Series 2), новая итерация нацелена на создание полноценной промышленной логистики между Землей и Луной. Ожидается, что грузоподъемность аппарата составит от 500 кг до 1000 кг, что позволит доставлять на поверхность крупногабаритное оборудование, системы жизнеобеспечения и тяжелые роверы для добычи ресурсов.
Ключевой технологической инновацией Series 3 станет повышенная автономность и способность выживать в условиях лунной ночи. Благодаря внедрению продвинутых систем терморегуляции и энергоснабжения, модуль сможет возобновлять работу после двухнедельного периода экстремального холода (до −170°C). Это превращает аппарат из кратковременной миссии в долгоживущий узел лунной инфраструктуры, способный функционировать на поверхности месяцами. Гибкая конструкция платформы также позволит адаптировать ее под нужды различных заказчиков — от посадок в сложных рельефах Южного полюса до миссий на обратной стороне Луны.
Развертывание Series 3, запланированное на конец 2020-х годов, должно стать фундаментом «лунной экономики» ispace. Обладая возможностью транспортировать буровые установки и энергетические модули, аппарат станет основным инструментом для освоения запасов водяного льда в полярных кратерах. С появлением этой платформы компания планирует перейти от разовых исследовательских пусков к регулярным грузоперевозкам, обеспечивая постоянное присутствие человека на Луне в рамках международных программ и частных инициатив.
Лунный ровер ispace: от наследия XPRIZE к промышленной добыче ресурсов
Японская компания ispace вывела на коммерческий рынок уникальный продукт — один из самых компактных и легких планетоходов в мире. Аппарат базируется на инфраструктуре SORATO, разработанной командой HAKUTO совместно с Университетом Тохоку. Изначально этот ровер создавался для участия в престижном конкурсе Google Lunar XPRIZE и прошел многолетний цикл наземных испытаний, подтвердив свою готовность к космическим миссиям.
Несмотря на малый вес, луноход обладает полной функциональностью для исследования Луны. Четырехколесная конструкция обеспечивает высокую проходимость по реголиту. Бортовое оборудование включает 360-градусные камеры высокого разрешения и инструменты для точного картографирования местности. Важной функцией является доставка полезной нагрузки — ровер служит платформой для размещения приборов и грузов коммерческих заказчиков.
Ключевое технологическое преимущество — постоянное совершенствование систем искусственного интеллекта. Луноходы ispace обучаются работе в рое: они смогут взаимодействовать друг с другом, обмениваться картами и совместно анализировать данные о залежах природных ресурсов. В долгосрочной перспективе это станет основой для автоматизированной добычи полезных ископаемых на Луне.
Alpine и Lupine — это пара идентичных микроспутников-ретрансляторов, разработанных американским филиалом компании ispace (ispace-U.S.). Их главная задача — служить «космическим мостом» для связи между Землей и посадочным модулем APEX 1.0. Это критически важно, так как миссия направляется в бассейн Шрёдингера на обратной стороне Луны, где прямая радиосвязь с нашей планетой физически невозможна из-за блокировки сигнала самим лунным шаром.
Технологически аппараты базируются на платформе Venus-100 от компании Blue Canyon Technologies и будут запущены в рамках Mission 3. Перед тем как основной модуль начнет снижение к поверхности, он «отстрелит» Alpine и Lupine на высокую круговую полярную орбиту. Свои поэтичные названия — Alpine и Lupine — спутники получили в честь дикой природы штата Колорадо, символизируя стойкость и адаптивность в суровых условиях.
После выполнения основной задачи спутники останутся на орбите в качестве постоянной инфраструктуры. Это позволит ispace создать первую частную сеть лунной связи, услугами которой в будущем смогут пользоваться другие компании и государственные агентства, чьи аппараты будут работать в «мертвых зонах» на Южном полюсе или обратной стороне Луны.
ispace — это не просто пусковой провайдер. Компания строит бизнес-модель вокруг ресурсов Луны:
Добыча воды. Стратегическое партнерство с Kurita Water Industries направлено на поиск и переработку лунного льда в водородное топливо.
Транспортный хаб. В планах на 2027 год — регулярные рейсы для доставки государственного и частного оборудования (проект Mission 6 и далее).
Инфраструктура. В марте 2026 года компания переезжает в новую штаб-квартиру в Токио, объединяющую центр управления полетами и современную R&D-лабораторию.
Японская частная лунная компания ispace заявила о проблемах с разработкой нового ракетного двигателя VoidRunner, который должен использоваться на будущих посадочных аппаратах. Задержки могут сдвинуть сроки следующих миссий к Луне.
Японская компания ispace объявила о завершении серии стендовых термо-вакуумных испытаний модели своего следующего лунного посадочного аппарата Series 3. Испытания, проведённые с апреля 2025 года в рамках программы JAXA по расширению доступности экологических испытательных установок, подтвердили прочность конструкции и выносливость модуля к экстремальным условиям запуска и космической среды — вибрациям, акустическим нагрузкам и резким перепадам температуры (примерно +130°C на солнечных участках и −140°C в тени).
Японские компании ispace, inc. и ElevationSpace Inc. подписали меморандум о сотрудничестве в совместной разработке технологий возвращения лунных образцов на Землю. Партнёрство предусматривает совместную отработку технологий входа в атмосферу и поиска/подъёма капсул, а также проработку бизнес-возможностей для частных и государственных миссий по доставке лунного реголита на Землю — потенциально первая такая коммерческая миссия из Японии.
Японская компания ispace и индийский стартап Digantara объявили об открытии переговоров по созданию совместной миссии, нацеленной на развитие системы наблюдения и ситуационной осведомлённости в пространстве между Землёй и Луной. Анонс состоялся на фоне 15-го ежегодного саммита Индия–Япония в Токио.
Компания ispace сообщила, что авария её второго посадочного модуля Hakuto-R Mission 2 Resilience, произошедшая при попытке посадки на Луну 5 июня 2025 года, была вызвана техническими проблемами с лазерным дальномером, который должен был измерять высоту при спуске.
Европейское космическое агентство (ESA) подписало контракт с люксембургским подразделением компании ispace EUROPE на продолжение работ по миссии MAGPIE (Mission for Advanced Geophysics and Polar Ice Exploration) — проекту по исследованию поверхности Луны в районе её полюсов.
Лунный посадочный модуль Resilience, вторая лунная миссия японской компании ispace, вероятно, потерпел крушение при попытке посадки на Луну 5 июня.
Сегодня состоится вторая попытка компании ispace совершить мягкую посадку на поверхность Луны. Аппарат Hakuto-R Mission 2 должен доставить полезную нагрузку в район южного полюса Луны. Следите за историческим моментом в прямом эфире — трансляция начнётся за несколько часов до предполагаемого касания.
Токио, 31 мая 2025 года — Японская компания ispace объявила, что посадочный модуль RESILIENCE миссии Hakuto-R Mission 2 успешно завершил все орбитальные манёвры и готовится к посадке на Луну, запланированной не ранее 5 июня 2025 года в 22:24 утра по киевскому времени. Модуль находится на стабильной круговой орбите на высоте 100 км над поверхностью Луны, достигнув 8-го из 10 этапов миссии (Success 8).
Замена двигателя приведет к переносу запуска лунного посадочного модуля, разрабатываемого в рамках финансируемой NASA миссии, с 2026 на 2027 год.
Компания ispace на своем сайте 7 мая 2025 года сообщила об успешном выходе своего лунного посадочного модуля Hakuto-R Mission 2 «Resilience» на лунную орбиту после двух месяцев в глубоком космосе.
Японская компания ispace сообщила, что её посадочный модуль Resilience находится всего в 40 днях от долгожданной посадки на Луну. По официальной информации из соцсети X, посадка намечена на 5 июня 2025 года в 19:24 по всемирному координированному времени (UTC).
22 апреля 2025 года японская компания ispace, занимающаяся исследованием Луны, сообщила о значительном прогрессе в рамках своей миссии HAKUTO-R Mission 2. Лунный посадочный модуль RESILIENCE находится всего в двух днях от достижения шестой ключевой вехи (Success 6), запланированной на 24 апреля. Этот этап включает завершение всех орбитальных манёвров в глубоком космосе и точный выход модуля на орбиту Луны — важный шаг перед запланированной посадкой в июне 2025 года.
Японская компания ispace и австралийская entX Limited объявили о совместном проекте по тестированию инновационного радиоизотопного нагревательного устройства (RHU) на поверхности Луны. Этот проект будет частично профинансирован грантом в размере 200 000 австралийских долларов из Фонда сотрудничества и инноваций в космосе, поддерживаемого правительством Южной Австралии.
10 апреля 2025 года японская компания ispace поделилась новыми подробностями о своей миссии HAKUTO-R Mission 2. Лунный посадочный модуль RESILIENCE, запущенный 15 января 2025 года на ракете Falcon 9, находится на расстоянии 640 000 км от Земли и движется со скоростью 2900 км/ч. Об этом сообщается в официальном аккаунте компании в социальной сети X.
Американская компания Redwire и дочернее подразделение японской ispace в США подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий сотрудничество в будущих миссиях на Луну. Цель — совместное участие в программах NASA, таких как Commercial Lunar Payload Services (CLPS), а также развитие технологий и инфраструктуры для освоения окололунного пространства.
Японская компания ispace, занимающаяся исследованиями Луны, и Университет Чуо (Chuo University) подписали меморандум о взаимопонимании для изучения возможности транспортировки небольших роботов с искусственным интеллектом на лунную поверхность.
Посадочный модуль ispace Hakuto-R Mission 2 Resilience, который был запущен 15 января 2025 года с помощью ракеты SpaceX Falcon 9, движется по низкоэнергетической траектории, что означает более длительный перелёт к Луне, длящийся около 4–5 месяцев.
Японская ispace сообщает, что операторы Центра управления полетами HAKUTO-R в Нихонбаси, Токио, подтвердили, что Deep Space Radiation Probe (DSRP), полезная нагрузка заказчика из Национального центрального университета Тайваня, находящаяся на борту лунного аппарата RESILIENCE, получает телеметрию и собирает данные о радиации во время своего путешествия через космос.
Японская компания ispace объявила о успешном выполнении четвертого этапа миссии RESILIENCE. Лунный посадочный модуль Hakuto-R Mission 2 «RESILIENCE» успешно провел первое орбитальное маневрирование 16 января 2025 года в 19:40:18 UTC, находясь на расстоянии 250 000 километров от Земли. Это достижение подтвердило работу главной двигательной установки и систем управления, навигации и ориентации.
Японская космическая компания Ispace запустила свой второй лунный аппарат Resilience в среду с космодрома во Флориде, что стало важнейшим шагом в стремлении компании к успешной высадке на Луну.
Запуск ракеты SpaceX Falcon 9 с лунными посадочными модулями Firefly Aerospace Blue Ghost Mission 1 и японским HAKUTO-R Mission 2 «Resilience» запланирован на 15 января 2025 года со стартового комплекса 39A Космического центра имени Кеннеди в штате Флорида. Это 10-й орбитальный запуск в 2025 году.
Компания ispace обнародовала информацию об этапах своей второй лунной миссии HAKUTO-R, где изложены цели миссии и задачи по исследованию лунной поверхности, а также сообщается об открытии шестидневного окна запуска в середине января.
Компания ispace и Magna Petra, компания по добыче лунных ресурсов, занимающаяся поиском, извлечением и возвращением на Землю изотопов гелия-3 с поверхности Луны, договорились о сотрудничестве в будущих полетах на Луну.
Китайская космическая компания iSpace провела тщательную работу по устранению неисправностей в ракете-носителе Hyperbola-1 Y8 (双曲线一号遥八), запуск которой 11 июля 2024 года завершился неудачей.
Японская компания ispace запустит свой лунный корабль Hakuto-R к Луне на ракете SpaceX Falcon 9 не раньше декабря, заявил вчера генеральный директор Такеши Хакамада.
Компания ispace объявила 27 июня, что летная модель ее лунного посадочного модуля Resilience HAKUTO-R Mission 2 успешно прошла термовакуумные испытания и остается в графике запуска зимой 2024 года.
Токийская компания ispace назвала соглашение, которое подписали NASA и правительство Японии 10 апреля, о роли в программе Artemis потенциальным новым рынком для компании, что может создать дополнительные возможности для японского разработчика лунных аппаратов.
Компания ispace-EUROPE, дочерняя японской ispace, inc., расположенная в Люксембурге, объявила сегодня о достижении важной вехи - завершении всех экологических испытаний квалификационной модели небольшого лунохода, который отправится на лунную поверхность на борту лунного посадочного модуля RESILIENCE в рамках миссии HAKUTO-R 2 компании ispace, inc.
Компания, разрабатывающая системы цислунарной навигации, выиграла грант на тестирование своей технологии в рамках предстоящей коммерческой миссии по высадке на Луну.
Запуск миссии Hakuto-R Mission 2 запланирован ориентировочно на начало 2025 года. Точная дата запуска еще не назначена. Ракета-носитель, обслуживающая миссию, — SpaceX Falcon 9 Block 5. Космодром — Космический стартовый комплекс 40 (Space Launch Complex 40), на мысе Канаверал в штате Флорида, США.
ispace 16 ноября представила окончательный проект своего микровездехода, который будет доставлен на поверхность Луны с помощью лунного посадочного модуля в рамках «Миссии 2».
Правительство Японии предоставляет компании ispace 80 миллионов долларов для финансирования разработки нового посадочного модуля на Луну параллельно с аналогичными усилиями дочерней компании компании в США.
Американская дочерняя компания японской компании ispace пересмотрела проект лунного посадочного модуля, который она предоставляет для программы NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS), отложив запуск этой миссии на год.
ispace объявила сегодня, что она просмотрела и завершила анализ данных полета своей последовательности посадки HAKUTO-R Mission 1 26 апреля 2023 г. Данные о полете были получены специалистами по эксплуатации в Центре управления полетами ispace в Нихонбасе, Токио. Выявлена аномалия посадки для будущих улучшений миссии.
Фумио Кисида, премьер-министр Японии, заявил о своем намерении продолжать поддерживать японские стартапы, занимающиеся исследованиями космоса, в ответ на неудачную попытку модуля Hakuto-R совершить посадку на Луне.
25 апреля 2023 года в 19:40 по киевскому времени японский лендер HAKUTO-R попытался совершить посадку на Луну. Но пока точно неизвестно, удалось ли аппарату удачно прильнуть. Связи с ним нет.
Посадочный аппарат японской компании ispace HAKUTO-R с марсоходом ОАЭ Rashid в скором времени начнет последовательность посадки на Луну.
ispace сегодня объявила, что самая ранняя запланированная дата посадки лунного посадочного аппарата HAKUTO-R Mission 1 назначена на вторник 25 апреля 2023 г. в 16:40 (UTC) (19:40 по киевскому времени). Но дата и время могут изменяться в зависимости от существующих условий.
Космический корабль Hakuto-R вышел на орбиту Луны поздно вечером в понедельник (20 марта), сделав огромную веху для японской компании ispace, имеющей большие планы в космосе Земля-Луна.
