Стартап Rosotics, специализирующийся на аддитивном производстве, 14 января объявил о планах прекратить продажи своего металлического 3D-принтера Halo, чтобы сосредоточиться на создании флота орбитальных транспортных средств.
«Мы намерены производить тяжелую инфраструктуру для длительного пребывания на орбите: хранилище топлива, электростанцию, верфь», — сказал в интервью изданию SpaceNews генеральный директор Rosotics Кристиан ЛаРоза. «Способ сделать это начинает раскрываться с помощью таких платформ, как Starship и платформа, которой будем управлять мы».
Halo, устройство Rosotics для печати больших конструкций, в сочетании с опытом компании в холодной сварке, которая соединяет металлы без нагрева, являются ключом к созданию инфраструктуры, сказал ЛаРоса. Холодная сварка — «это единственный способ собрать и изготовить огромное количество материалов в вакууме космоса», — добавил он.
Rosotics планирует сотрудничать с несколькими поставщиками услуг по запуску, чтобы отправить флот своих аппаратов в точку Лагранжа 5 между Землей и Луной. По словам ЛаРозы, точка L5 — идеальное место для дозаправки кораблей, отправляющихся на Марс или в пояс астероидов. Кроме того, программа NASA Artemis стимулирует активность вокруг Луны.
«Мы выиграем от полетов на лунную орбиту и с лунной орбиты», — сказал ЛаРоза. «Artemis также выиграет от того, что мы будем делать в рамках этой программы».
Сейчас компания Rosotics переносит свою штаб-квартиру из Месы в штате Аризона, на мыс Канаверал во Флориде, где будет нанимать сотрудников для строительства и эксплуатации космических аппаратов. При этом Rosotics больше не будет предоставлять услуги аддитивного производства. «Мы будем оснащать наших партнеров и тех, кто примыкает к нам, нашими платформами для исследований и разработок», — сказал ЛаРоза. «Мы поможем им внедрить эти системы под собственным именем, чтобы обслуживать эти рынки».
Хотя Rosotics не будет принимать дополнительные заказы на Halo, но будет выполнять все заказы, которые были размещены на сегодняшний день, сказал ЛаРоза. С помощью будущих устройств Halo компания Rosotics намерена наладить массовое производство орбитальных транспортных средств.
Появление новых тяжелых ракет-носителей, в том числе Starship и New Glenn, подтолкнули Rosotics к последнему шагу. Помимо увеличения массы, которую можно отправить на околоземную орбиту, новые аппараты могут предложить транспортировку к новым местам назначения.
Достижение L5 требует серии сложных маневров с использованием аппарата, который «в значительной степени оптимизирован по массе», — сказал ЛаРоза. «Мы намерены использовать Halo, чтобы создать флот из более чем дюжины космических аппаратов, изготовленных по технологии аддитивного производства в виде безнапорного корпуса».
