Южнокорейская ракета-носитель KSLV-2 (Nuri) 26 ноября 2025 года отправилась в очередной полет — на ее борту отправили на солнечно-синхронную орбиту спутник наблюдения CAS500-3 и еще 12 дополнительных полезных нагрузок. Запуск провели с комплекса LC-2 национального космодрома Naro (Gohëung). Это 276-й орбитальный запуск в 2025 году.
Это четвертый полет ракеты KSLV-2.
Основная полезная нагрузка ракеты — CAS500-3 (Compact Advanced Satellite 500-3) — спутник дистанционного зондирования Земли и платформа для проверки космических технологий. Он будет использоваться Министерством науки и ИКТ Республики Корея для испытаний компонентов и проведения прикладных космических исследований.
Серия CAS500 проектируется как платформа массой примерно 500 кг и рассчитана для работы на солнечно-синхронной орбите (SSO) — это типичный профиль для миссий наблюдения Земли.
Также в космос во время этого совместного полета были отправлены 12 кубсатов:
- SPIRONE by Sejong University
- PERSAT01 by Quaternion
- COSMIC by Spacerotech
- JACK-003 & JACK-004 by Cosmoworks
- INHA-RoSAT by Inha University
- K-HERO by KAIST
- SEJONG-4 by Hancom InSpace
- SNUGLITE-III by Seoul National University
- BEE-1000 by Space Lintech
- ETRISat by ETRI
- E3_TESTER_KARI-1 by KARI
Ракета-носитель KSLV-2 (Nuri)
KSLV-2 — одноразовый трёхступенчатый корейский орбитальный носитель, разработанный Корейским институтом аэрокосмических исследований (KARI). Он является первой полностью отечественной южнокорейской ракетой такого класса. Оценочная грузоподъёмность KSLV-2 — порядка 1,5–1,9 т на низкую околоземную орбиту (в зависимости от конфигурации и профиля миссии).
Первая ступень оснащена четырьмя двигателями KRE-075 SL. Вторая ступень использует один вакуумный двигатель KRE-075, имеющий более широкое сопло для повышения эффективности. Третья использует один двигатель KRE-007. Все три двигателя используют керосин в качестве топлива и жидкий кислород в качестве окислителя.
До этого носитель Nuri совершил три запуска; результаты включают как неудачу первого полёта (третья ступень) так и последующие успешные старты, что дало важный опыт для дальнейшей эксплуатации.
