Через год после запуска миссии Artemis 1 NASA продолжает изучать эффективность теплового экрана на космическом корабле Orion, проверка которого может занять еще несколько месяцев.

Джим Фри, ассоциированный администратор NASA по разработке исследовательских систем, 17 ноября на заседании Комитета по человеческим исследованиям и эксплуатации (Human Exploration and Operations, HEO) Консультативного совета NASA сказал, что прогресс миссии Artemis 2 идет по графику запуска первой пилотируемой миссии космического корабля Orion в конце следующего года, но NASA не будет продолжать работу, пока не будет уверенно, есть ли проблемы и внесены ли какие-либо изменения.

Через несколько месяцев после того, как корабель миссии «Артемида-1» в декабре прошлого года приводился после трех с половиной недель пребывания в цисюнном пространстве, руководители NASA заявили, что они заметили больше эрозии материала на тепловом экране, чем ожидалось. повторного входа Тогда они подчеркнули, что эрозия не угрожает космическому кораблю, поскольку тепловой щит все еще располагает «значительным запасом» абляционного материала, известного как Avcoat.

Тепловой щит Orion, который использовался при испытаниях Exploration Flight Test-1 в декабре 2014 года, прибыл в Центр космических полетов Маршалла для обработки и оценки после полета.

Фри сказал, что тепловой щит — это «единственная вещь, над которой мы все еще работаем» из «Артемиды-1». Он не уточнил в своей презентации, что NASA по-прежнему изучает тепловой щит и его производительность во время прошлогоднего полета.

Лакиша Хокинс, помощник заместителя администратора программы NASA с Луны на Марс, сказала позже во время встречи, что NASA ожидает получить «предварительное решение первопричины» эрозии теплового щита в конце следующей весны. Она сказала, что инженеры изучают некоторые факторы, которые могли повлечь за собой потерю материала Avcoat при входе в атмосферу. Это включало в себя траекторию повторного входа, выполненную кораблем Orion, и свойства самого материала. Наземные испытания, по ее словам, смогли имитировать условия, которые наблюдаются на тепловом экране при входе в атмосферу.

Инженеры и техники из NASA, Aerojet Rocketdyne и Boeing на заводе NASA Michoud Assembly Facility в Новом Орлеане установили все четыре двигателя RS-25 на базовую степень ракеты NASA Space Launch System, которая поможет обеспечить первую миссию Artemis с экипажем на Луну. Двигатели расположены в нижней части ракетной ступени в форме квадрата, как ножки на столе. Фото: NASA/Eric Bordelon

NASA и его подрядчики продолжают разрабатывать различные элементы миссии Artemis 2, включая Orion, чтобы удерживать миссию на пути к запуску в конце 2024 года. «Мы все еще продвигаемся с оборудованием, поскольку мы не видим причины остановиться прямо сейчас», — сказал Фри. «Если мы найдем причину остановиться, мы остановимся».

«Продолжается обработка транспортного средства для Artemis 2, но мы делаем это только для того, чтобы попытаться справиться с графиком», — сказала Хокинс. «Если нам все-таки понадобится вернуться, если нам понадобится что-то упразднить, вплоть до замены компонентов теплового экрана, мы полностью открыты для этого».

Ни Фри, ни Хокинс не сказали, как может измениться расписание миссии Artemis 2, если тепловой щит Orion нужно будет модифицировать или заменить. Хокинс заявила, что подготовка других элементов миссии, включая ракетную систему Space Launch System и наземные системы, идет по плану, а SLS, в частности, имеет большой запас в своем графике.

Фри сказал, что вопрос состоит в том, когда рабочие должны начать составлять сегменты ракеты-носителя, начиная интеграцию SLS в Космическом центре Кеннеди. «Мы хотим складывать так, чтобы наши вещи с ограниченным сроком службы были должным образом защищены», — сказал он.

«Мы не собираемся летать, пока не будем готовы к полету, пока не поймем все о Artemis 1», — подчеркнул Фри.

Комментарии (0)
Тут еще нет комментариев
Оставьте ваш комменатрий
Опубликовать как гость
×
Suggested Locations