CST-100 Starliner (Старлайнер) — многоразовый пилотируемый космический корабль нового поколения, разработанный корпорацией Boeing в рамках программы NASA Commercial Crew Program для ротации экипажей Международной космической станции (МКС). Он состоит из многоразовой капсулы для экипажа и расходного служебного модуля. Его основная задача — транспортировка экипажа (до 7 человек) и грузов на низкую околоземную орбиту, включая МКС.
Boeing Starliner спроектирован с упором на многоразовость (до 10 циклов использования).
После длительного процесса разработки, сопровождавшегося многочисленными задержками, 19 мая 2022 года Старлайнер успешно совершил беспилотный испытательный полет и стыковку с МКС — Orbital Flight 2. Путь корабля к пилотируемой эксплуатации сопровождался рядом технических вызовов. И вот 5 июня 2024 года Boeing Starliner отправился в первый испытательный полет с экипажем (Бутч Уилмор и Суни Уильямс), необходимый перед вводом в эксплуатацию с миссией Starliner-1. Несмотря на успешную стыковку, миссия выявила проблемы с утечкой гелия и некорректной работой маневровых двигателей.
Из соображений безопасности NASA приняло решение вернуть Starliner на Землю в беспилотном режиме (успешная посадка состоялась 7 сентября 2024 года). Экипаж остался на станции и вернулся на корабле SpaceX Dragon только в начале 2025 года.
По состоянию на февраль 2026 года, компания Boeing провела глубокую модернизацию системы двигателей корабля. Первая операционная миссия — Starliner-1 — переквалифицирована в грузовой полет (возвращение Starliner к полётам планируется на апрель 2026 года) для окончательной сертификации систем перед возобновлением пилотируемых стартов.
Командир Барри Уилмор и пилот Сунита Уильямс, астронавты NASA, которые полетят на Международную космическую станцию на летных испытаниях экипажа Boeing (CFT), завершили первую часть важного двухкомпонентного испытания интерфейса оборудования экипажа (CEIT) на этой неделе.
