SpaceX предложила значительно увеличить частоту запусков и возвращений корабля Starship и ускорителя Super Heavy на площадке Starbase в Южном Техасе. В перспективе компания рассчитывает проводить до 456 запусков и до 912 посадок в год. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало подготовку программного отчёта об экологическом воздействии проекта и организует общественные слушания. Новые пределы пока не утверждены.
SpaceX планирует увеличить частоту запусков в несколько этапов
Согласно уведомлению FAA, план SpaceX предусматривает две фазы расширения операций на стартовой площадке Boca Chica в Starbase. Сейчас компании разрешено проводить здесь до 25 запусков Starship и Super Heavy и до 50 посадок в год — по 25 для корабля и ускорителя.
На первом этапе SpaceX предлагает увеличить предел до 100 запусков и 200 посадок ежегодно. Запуски и возвращения смогут происходить в любой день недели и в любое время суток.
Вторая фаза должна быть реализована в течение нескольких лет, по мере совершенствования конструкции и повышения надёжности системы. Тогда площадка сможет обслуживать до 456 запусков в год. Запуски разрешалось бы проводить в любое время суток, но только с понедельника по пятницу. Предельное количество посадок на площадке при этом составит 912 в год.
Последняя цифра не означает, что каждый запуск обязательно завершится двумя посадками в Starbase. FAA рассматривает максимальное количество возвращений корабля Starship и ускорителя Super Heavy на техасскую площадку независимо от места старта конкретного аппарата.
Где смогут приземляться Starship и Super Heavy
Проект предполагает не только увеличение частоты запусков из Техаса, но и расширение перечня мест, где SpaceX сможет возвращать ступени или завершать их полёт без последующего использования. Super Heavy сможет возвращаться на стартовую площадку, приводняться в Мексиканском заливе либо намеренно расходоваться во время полёта.
Для Starship также рассматриваются возвращение на площадку Starbase, приводнение в Мексиканском заливе или открытом океане и намеренное завершение полёта без сохранения аппарата для повторного использования.
Такой подход должен обеспечить большую гибкость испытательной программы и будущих миссий. При этом любые дальнейшие предложения по увеличению частоты операций сверх рассматриваемых пределов потребуют отдельной экологической оценки.
FAA оценит экологические последствия и влияние на авиацию
Федеральное управление гражданской авиации США намерено подготовить программный отчёт об экологическом воздействии (PEIS). Он охватит последствия запусков, возвращений аппаратов и расширения районов их посадки или завершения полёта.
В ходе оценки рассмотрят влияние на качество воздуха, дикую природу, растительность, прибрежные и водные ресурсы, уровень шума, использование земель, исторические объекты и другие факторы. Отдельное внимание уделят рискам для охраняемых видов и морских экосистем.
Увеличение частоты запусков может также повлиять на воздушное движение. Во время операций могут вводиться временные ограничения на использование воздушного пространства, а авиакомпаниям придётся учитывать закрытие отдельных районов и возможное падение обломков при нештатных ситуациях.
После подготовки проекта отчёта FAA опубликует его для ознакомления и сбора комментариев. Период приёма замечаний по первоначальному этапу оценки продлится до 30 ноября 2026 года. Общественные встречи назначены на 17 и 19 ноября в Техасе, а виртуальная встреча — на 18 ноября.
От испытательных полётов к регулярному использованию
Starship и ускоритель Super Heavy разрабатываются как полностью многоразовая транспортная система. SpaceX рассчитывает возвращать обе основные части комплекса и повторно использовать их после минимального технического обслуживания. Высокая частота полётов должна снизить стоимость запусков и увеличить объём грузов, которые можно доставлять на орбиту и за её пределы.
Однако предложенные показатели значительно превышают нынешний темп программы. По данным публикаций от 13 октября, в 2026 году SpaceX выполнила три запуска Starship. Компания пока не достигла запланированного режима быстрого повторного использования обеих ступеней.
Таким образом, заявленные 456 запусков в год отражают долгосрочную цель развития Starship, а не ближайший рабочий график. Прежде чем SpaceX сможет воспользоваться новыми пределами, ей предстоит пройти экологическую процедуру и получить необходимые изменения разрешений. Результаты рассмотрения также определят, на каких условиях компания сможет расширить операции на Starbase.
