SpaceX запропонувала значно збільшити частоту запусків і повернень корабля Starship та прискорювача Super Heavy на майданчику Starbase у Південному Техасі. У перспективі компанія розраховує проводити до 456 запусків і до 912 посадок на рік. Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) розпочало підготовку програмного звіту про вплив проєкту на довкілля та планує провести громадські слухання. Нові граничні показники поки не затверджено.
SpaceX планує збільшувати частоту запусків у кілька етапів
Згідно з повідомленням FAA, план SpaceX передбачає два етапи розширення операцій на стартовому майданчику Boca Chica у складі комплексу Starbase. Наразі компанії дозволено проводити тут до 25 запусків Starship і Super Heavy та до 50 посадок на рік — по 25 для корабля й прискорювача.
На першому етапі SpaceX пропонує збільшити ці показники до 100 запусків і 200 посадок на рік. Запуски та повернення апаратів можна буде здійснювати в будь-який день тижня та в будь-який час доби.
Другий етап планують реалізувати протягом кількох років, у міру вдосконалення конструкції та підвищення надійності системи. Тоді майданчик зможе обслуговувати до 456 запусків на рік. Запуски дозволятимуться в будь-який час доби, але лише з понеділка до п’ятниці. Гранична кількість посадок на майданчику становитиме 912 на рік.
Остання цифра не означає, що кожен запуск обов’язково завершуватиметься двома посадками у Starbase. FAA розглядає максимальну кількість повернень кораблів Starship і прискорювачів Super Heavy на техаський майданчик незалежно від місця старту конкретного апарата.
Де зможуть приземлятися Starship і Super Heavy
Проєкт передбачає не лише збільшення частоти запусків із Техасу, а й розширення переліку місць, де SpaceX зможе повертати ступені або завершувати їхній політ без подальшого використання. Super Heavy зможе повертатися на стартовий майданчик, приводнюватися в Мексиканській затоці або навмисно витрачатися під час польоту.
Для Starship також розглядають повернення на майданчик Starbase, приводнення в Мексиканській затоці або відкритому океані, а також навмисне завершення польоту без збереження апарата для повторного використання.
Такий підхід має забезпечити більшу гнучкість випробувальної програми та майбутніх місій. Водночас будь-які подальші пропозиції щодо збільшення частоти операцій понад передбачені межі потребуватимуть окремої екологічної оцінки.
FAA оцінить вплив на довкілля та авіацію
Федеральне управління цивільної авіації США планує підготувати програмний звіт про вплив на довкілля (PEIS). У ньому розглянуть наслідки запусків і повернень апаратів, а також розширення районів їхньої посадки або завершення польоту.
Під час оцінювання вивчатимуть вплив на якість повітря, дику природу, рослинність, прибережні та водні ресурси, рівень шуму, використання земель, історичні об’єкти й інші чинники. Окрему увагу приділять ризикам для охоронюваних видів і морських екосистем.
Збільшення частоти запусків може також вплинути на повітряний рух. Під час операцій можуть запроваджувати тимчасові обмеження на використання повітряного простору, а авіакомпаніям доведеться враховувати закриття окремих районів і можливе падіння уламків у разі нештатних ситуацій.
Після підготовки проєкту звіту FAA оприлюднить його для ознайомлення та збору зауважень. Прийом коментарів на початковому етапі оцінювання триватиме до 30 листопада 2026 року. Громадські зустрічі заплановано на 17 і 19 листопада в Техасі, а віртуальну зустріч — на 18 листопада.
Від випробувальних польотів до регулярного використання
Starship і прискорювач Super Heavy розробляють як повністю багаторазову транспортну систему. SpaceX розраховує повертати обидві основні частини комплексу та використовувати їх повторно після мінімального технічного обслуговування. Висока частота польотів має знизити вартість запусків і збільшити обсяг вантажів, які можна доставляти на орбіту та за її межі.
Однак запропоновані показники значно перевищують нинішні темпи програми. За даними публікацій від 13 жовтня, у 2026 році SpaceX здійснила три запуски Starship. Компанія поки не досягла запланованого режиму швидкого повторного використання обох ступенів.
Отже, заявлені 456 запусків на рік відображають довгострокову мету розвитку Starship, а не найближчий робочий графік. Перш ніж SpaceX зможе скористатися новими граничними показниками, компанії належить пройти екологічну процедуру та отримати необхідні зміни до дозволів. Результати розгляду також визначать, на яких умовах компанія зможе розширити операції на Starbase.
