Astra все еще планирует осуществить первый запуск своего транспортного средства Rocket 4 до конца года, поскольку наращивает производство электрических силовых установок космических кораблей.
В отчете о финансовых результатах 30 марта Astra сообщила, что достигает стабильного прогресса в разработке нового транспортного средства, разработку которого она ускорила в августе, когда компания объявила о снятие с эксплуатации меньшей ракеты Rocket 3.3 после ее последней неудачи.
«Мы по-прежнему ожидаем, что тестовые полеты для Rocket 4 начнутся во второй половине 2023 года, и продолжаем оставаться на пути к нашим ключевым этапам развития, ведущие к нашему первому полету», — сказал Крис Кэмп, исполнительный директор Astra.
Эти этапы, по его словам, включают завершение квалификации двигателя верхней ступени и полное испытание двигателя первой ступени статическим огнем. Компания также провела испытания топливных баков транспортного средства и работу над производственной линией ракеты.
Rocket 4 значительно больше, чем Rocket 3.3, с запланированной грузоподъемностью до 600 килограммов на орбитах среднего наклона. Кемп сказал, что у нее будут учтены уроки, полученные от ракеты 3.3, не вышедшей на орбиту в трех из пяти запусков. Это включало его последний запуск в июне 2022 года, миссию под названием TROPICS-1, расследование , завершившееся 1 марта, пришло к выводу, что это было вызвано утечкой топлива в двигателе верхней ступени.
«Rocket 4 содержит ключевые архитектурные решения, которые, по нашему мнению, устраняют причины аварии TROPICS-1, основываясь на наследии проверенных в полете элементов серии Rocket 3», — сказал Кемп.
Однако он признал риски, связанные с первыми запусками новых ракет. "Мы были унижены вызовами, с которыми Astra и организации во всем мире столкнулись в прошлом году в своих ракетных программах", - сказал он. Это включает неудачи во время первых запусков ракеты RS1 от ABL Space Systems в январе и ракеты Terran-1 от Relativity Space 22 марта.
Он описал планы двух испытательных полетов новой ракеты под названиями «Альфа» и «Браво», «и научившись у них как можно больше». По его словам, Astra затем как можно скорее перейдет к запуску для клиентов. «Мы считаем, что демонстрация надежности раскроет большой потенциал с учетом новой грузоподъемности в 600 килограммов и цены, где мы будем предлагать эту услугу».
Кемп отметил новую приверженность компании к надежности, которая, по его словам, вытекает из отзывов как клиентов, так и акционеров. Это включало в себя процессуальные и организационные изменения в компании, такие как новая организация обеспечения миссии внутри компании и добавление проверок контроля качества при разработке продукта. «Мы задаем новый тон наверху относительно критичности надежности».
Кроме разработки Rocket 4, Astra работает над увеличением производства своего электрического двигателя Astra Spacecraft Engine. Компания недавно открыла новое производство, посвященное этим двигателям, которое, по его словам, сможет производить около 500 единиц в год.
На сегодняшний день компания получила заказ на 278 двигателей космических кораблей Astra общей контрактной стоимостью 77 миллионов долларов. Кемп сказал, что большинство этих двигателей будет поставлено в 2023 и 2024 годах, но не дал конкретных указаний относительно количества поставок двигателей и их стоимости.
Компания сообщила о скорректированной прибыли до уплаты процентов, налогов, амортизации и амортизации (EBITDA) в размере 36,6 миллиона долларов США в четвертом квартале 2022 года и скорректированном убытке EBITDA за весь год в размере 173,9 миллиона долларов США. Компания прогнозировала скорректированный ущерб EBITDA в размере от 37 до 41 миллиона долларов США за первый квартал 2023 года.
Компания закончила год с денежными резервами в размере 102,8 миллиона долларов, которые будут исчерпаны позже в этом году, учитывая текущую норму квартального ущерба. «Мы продолжаем оценивать различные источники капитала, тщательно управляя нашей финансовой полосой», – сказал Аксель Мартинес, главный финансовый директор Astra, в отчете о прибылях.
По его словам, компания ожидает получить ответ от Nasdaq примерно до 5 апреля относительно своего запроса на 180-дневное продление, чтобы избежать исключения с биржи из-за того, что цена акций остается ниже 1 доллара. «Мы не знаем ни одной причины, почему наша заявка не будет одобрена», — сказал он по поводу продолжения. Акции Astra закрылись на уровне 48,5 цента 30 марта, непосредственно перед публикацией финансовых результатов.
