Хронология и восстановление
Подготовка к первому пуску была прервана в августе 2024 года, когда в ходе огневых испытаний на стенде произошло возгорание, приведшее к потере первой ступени.
За 18 месяцев, прошедших с момента инцидента, компания изготовила новый экземпляр первой ступени и внесла изменения в конструкцию второй ступени. Модернизация затронула единственный двигатель Helix на второй ступени, а также сопутствующее программное обеспечение системы управления.
Текущее состояние инфраструктуры
10 февраля 2026 года RFA завершила установку новой кабельной мачты (umbilical tower) высотой 52 метра. Башня предназначена для обеспечения ракеты топливом, электропитанием и каналами передачи данных.
На данный момент:
-
Первая ступень находится в процессе транспортировки из Аугсбурга (Германия) в Шотландию.
-
Вторая ступень ожидается на космодроме в ближайшие недели.
-
Стартовая площадка проходит этап пусконаладочных работ. Ожидается установка резервуаров для системы водяного подавления шума.
Стратегия и руководство
В апреле 2025 года пост генерального директора компании занял профессор Индулис Калниньш. В своем недавнем заявлении он отметил смену подхода к тестированию: компания перешла к более консервативному и планомерному графику проверок, чтобы минимизировать риски повторных аварий на этапе предпусковой подготовки.
В случае успешного дебюта RFA ONE компания рассчитывает выйти на интенсивность до четырех пусков в год в течение следующих двух лет.
Конкуренция
Параллельно с RFA к пуску готовится другой немецкий стартап — Isar Aerospace. Их ракета Spectrum запланирована к повторному старту не ранее 19 марта 2026 года (первая попытка в марте 2025 года была неудачной).
