ESA и Avio готовят первый специализированный запуск ракеты Vega-C для итальянской орбитальной группировки IRIDE — системы наблюдения Земли, которую часто называют «созвездием созвездий». Миссия стартует с европейского космодрома во Французской Гвиане и станет первым из двух специализированных запусков Vega-C, заказанных для развёртывания IRIDE.
После старта Vega-C три твердотопливные ступени ракеты — P120C, Zefiro 40 и Zefiro 9.— упадут в заранее определённые безопасные районы Атлантического океана вдоль траектории полёта. После отделения полезной нагрузки верхняя ступень AVUM+ выполнит предусмотренную программой часть миссии, после чего будет сведена с орбиты в соответствии с требованиями по ограничению образования космического мусора.
Выведение полезной нагрузки будет производиться на солнечно-синхронную орбиту (SSO) высотой от 460 до 600 км для оптических аппаратов и SAR-спутников NOX, а также около 550 км для аппаратов Nimbus SAR.
Полезная нагрузка
Точный состав полезной нагрузки для этого запуска официально не детализирован — он будет включать аппараты различных типов из состава группировки IRIDE. Всего программа IRIDE предусматривает развёртывание 68 спутников в рамках шести созвездий.
IRIDE использует разные технологии съёмки: радиолокационные станции с синтезированной апертурой (SAR) для всепогодной и всесуточной съёмки, а также оптические сенсоры среднего и высокого разрешения в различных частотных диапазонах .
IRIDE (Iniziativi di Resilienza per l'Italia Dalle Emergenze) — итальянская национальная программа наблюдения Земли, реализуемая в рамках Национального плана восстановления и устойчивости (PNRR) и Национального дополнительного плана (NCP). Программа координируется ESA при поддержке Итальянского космического агентства (ASI).
Общий бюджет программы составляет €1,07 млрд, в ней задействовано более 70 итальянских компаний. Предыдущие запуски спутников IRIDE выполнялись SpaceX на ракетах Falcon 9 — в частности, первый аппарат (Pathfinder Hawk) был выведен на орбиту 14 января 2025 года.
Ракета-носитель Vega
Vega — европейская четырёхступенчатая ракета-носитель лёгкого класса, созданная под руководством Европейского космического агентства при ведущей промышленной роли итальянской компании Avio. Первые три ступени используют твёрдое топливо, а четвёртая — жидкостную двигательную установку. Первый запуск Vega состоялся 13 февраля 2012 года с европейского космодрома во Французской Гвиане.
Модификация Vega-C
Vega-C получила новую первую ступень P120C, более мощную вторую ступень Zefiro 40 и сохранила Zefiro 9 в качестве третьей ступени. Ракета также оснащена увеличенным головным обтекателем, что позволило повысить её грузоподъёмность и полезный объём.
- Высота: около 35 м
- Диаметр: 3,4 м
- Стартовая масса: около 210 т
- Стартовая тяга: около 450 т
- Грузоподъёмность: до 2,3 т на солнечно-синхронную орбиту; до 3,3 т на НОО; до 2,5 т на полярную орбиту.
Четвёртая ступень Vega-C — AVUM+ (Attitude Vernier Upper Module) — обеспечивает управление ориентацией и точное выведение полезной нагрузки на заданные орбиты. Её основной двигатель РД-843 разработан украинскими специалистами Государственного конструкторского бюро «Южное», а производится Государственным предприятием «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод имени А. М. Макарова».
РД-843 — жидкостный ракетный двигатель, работающий на несимметричном диметилгидразине (UDMH) и тетраоксиде азота (N₂O₄). Двигатель обеспечивает многократное включение в ходе одной миссии, что позволяет AVUM+ выполнять манёвры и точно формировать целевую орбиту.
Компания Avio
Avio — итальянская аэрокосмическая компания, являющаяся разработчиком европейского семейства ракет Vega. ESA владеет программой Vega-C, а Avio выступает её генеральным промышленным подрядчиком. Компания также производит твердотопливные ракетные двигатели и участвует в создании ускорителей P120C для Ariane 6.
Avio продолжает развивать следующее поколение европейских носителей. Компания работает над более мощным P160C, а также над Vega E, в которой нынешние третья и четвёртая ступени Vega-C будут заменены новой метаново-кислородной верхней ступенью с двигателем M10. Кроме того, Avio расширяет производство за пределами Европы: в США компания инвестирует более 500 млн долларов в строительство завода по выпуску твердотопливных ракетных двигателей в Вирджинии.
По данным самой Avio, около 65% ракеты Vega разрабатывается и производится в Италии.
