Компания Blue Origin приступила к восстановлению стартового комплекса Launch Complex 36 (LC-36) на мысе Канаверал, поврежденного при взрыве ракеты New Glenn 28 мая 2026 года. Как заявили основатель компании Джефф Безос и генеральный директор Дэйв Лимп на конференции VivaTech в Париже 17 июня, компания намерена вернуть ракету к полетам до конца 2026 года — это значительно более оптимистичный прогноз по сравнению с первоначальными оценками.
Взрыв, произошедший во время огневого испытания, нанес серьезные повреждения инфраструктуре площадки. В результате обрушилась одна из молниезащитных башен и полностью разрушен транспортно-установочный агрегат, используемый для доставки и подъема ракеты в вертикальное положение. Также нанесены повреждения основной башне обслуживания.
Несмотря на масштаб разрушений, Безос отметил, что компании повезло: ряд критически важных элементов стартовой инфраструктуры уцелел. Среди них — топливный склад с резервуарами для жидкого водорода, природного газа и кислорода, а также ускоритель New Glenn, находившийся в сборочном ангаре неподалеку.
«Это был удар под дых для всей команды, — заявил Безос. — Но, проанализировав ситуацию, мы поняли, что нам очень повезло. Некоторые элементы инфраструктуры с долгим сроком изготовления были сохранены».
По словам Лимп, для расчистки площадки от обломков была привлечена строительная бригада с 400 единицами тяжелой техники.
«Площадка полностью очищена от обломков. Восстановление началось во вторник. Мы планируем запустить ракету в этом году» — заявил он.
Лимп также сообщил, что компания перейдет на «альтернативную вертикальную концепцию операций» для установки ракеты на стартовой площадке, что позволит обойтись без замены разрушенного транспортно-установочного агрегата.
График лунных миссий
Возвращение ракеты New Glenn к полетам имеет критическое значение для лунных программ NASA, в которых Blue Origin выступает ключевым коммерческим партнером. Лимп подтвердил, что, несмотря на аварию, планы по запуску лунных аппаратов остаются в силе, и необходимость «отвязывать» посадочный модуль Blue Moon от New Glenn, вероятно, отпала:
- Первая половина 2027 г. Запуск беспилотного посадочного модуля Blue Moon Mark 1 (миссия «Moon Base 1»).
- Середина 2027 г. Запуск прототипа пилотируемого модуля Blue Moon Mark 2 для миссии Artemis 3.
- Вторая половина 2027 г. Еще один полет модуля Mark 1 с луноходом NASA VIPER для поиска водяного льда на южном полюсе Луны.
Испытания двигателя BE-7
Параллельно с восстановлением площадки, компания продолжает работу над посадочным модулем Blue Moon. Лимп сообщил об успешном испытании двигателя BE-7, который будет использоваться на лунных аппаратах. Двигатель проработал непрерывно 41 минуту — это самое длительное огневое испытание в своем роде. Назвав это испытание «скучным», Лимп в социальных сетях отметил, что именно такие тесты вселяют уверенность в надежности системы.
Безос также прокомментировал текущую ситуацию на рынке космических запусков, отметив, что спрос на них превышает предложение.
«Спрос на запуски сейчас ненасытный, — заявил он. — У нас огромный портфель заказов. Мы ограничены возможностями по запускам, а не спросом на них».
