Общая концепция
Главным проектом компании является двухступенчатая ракета-носитель Maia, предназначенная для выведения полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту (LEO). Ключевой особенностью Maia станет возвращаемая и многоразовая первая ступень, что сближает архитектуру ракеты с современными мировыми стандартами, установленными SpaceX. Это двухступенчатая ракета-носитель с возможностью добавления опционального третьей ступени (разгонного блока Colibri). Высота ракеты составляет 50 метров, диаметр — 3,5 метра.
Разработка многоразовости ведётся в рамках проекта SkyHopper, финансируемого правительством Франции. В этом проекте ArianeGroup выступает головным подрядчиком, отвечающим за технологические доработки первой ступени, тогда как MaiaSpace выполняет роль разработчика ракеты и будущего оператора запусков. Ожидается, что отработанные в SkyHopper технологии будут использованы как в ракете Maia, так и в перспективных европейских пусковых системах.
Место запусков ракеты: космодром Куру, Французская Гвиана. Используемый комплекс: бывшая стартовая площадка для российских ракет «Союз-СТ».
Двигатель Prometheus
Сердце Maia — двигатель Prometheus (аббревиатура от Propulsion Motor for Economical and Throttable Hybrid Engine Using Sustainable technologies), разработанный ArianeGroup по контракту с Европейским космическим агентством (ESA) .
Ключевые особенности Prometheus:
- Тяга: около 100 тонн (1 МН)
- Топливо: метан + жидкий кислород (MethaLox)
- Возможность многократного запуска (до 5 раз для первой ступени)
- Технология «print & fly»: многие компоненты созданы методом 3D-печати, что радикально снижает стоимость производства
Принципиальный выбор метана в качестве топлива продиктован несколькими соображениями:
- Экологичность: метан сгорает чище керосина, производя значительно меньше сажи в верхних слоях атмосферы
- Возобновляемость: MaiaSpace использует биометан — произведенный из биологических отходов
- Удобство для повторного использования: метан не оставляет коксовых отложений в двигателе, что упрощает его обслуживание после посадки.
Компоновка ступеней
| Ступень |
Количество двигателей |
Тип |
Топливо |
| 1-я ступень |
3 × Prometheus |
ЖРД открытого цикла |
Метан/LOX |
| 2-я ступень |
1 × Prometheus (вакуумная версия) |
ЖРД открытого цикла |
Метан/LOX |
| 3-я ступень (опционально) |
Colibri (несколько малых двигателей) |
— |
— |
Вторая ступень оснащена рестартуемым двигателем Prometheus, адаптированным для работы в вакууме.
Грузоподъемность
MaiaSpace предлагает гибкую систему в зависимости от выбранной конфигурации:
| Конфигурация |
LEO (низкая опорная орбита) |
SSO (солнечно-синхронная) |
| С возвратом 1-й ступени |
до 500 кг |
до 500 кг |
| В расходуемом варианте |
до 1500 кг |
до 1500 кг |
| С 3-й ступенью Colibri |
до 2500-3000 кг |
до 2500 кг |
Обтекатель диаметром 3,5 метра позволяет запускать как крупные спутники (1,5+ тонны), так и форматы CubeSat и микроспутники массой от 50 кг.
Colibri: разгонный блок для сложных миссий
В опциональной конфигурации Maia может быть оснащена третьей ступенью — Colibri («Колибри»). Этот миниатюрный разгонный блок разрабатывается при участии польского института Łukasiewicz–ILOT .
Colibri дает несколько преимуществ:
-
Прибавка в массе полезной нагрузки на 1000+ кг к низкой опорной орбите.
-
Высокоточное орбитальное позиционирование для группировок спутников.
-
Возможность оказывать услуги на орбите (in-orbit services).