Європейський оператор запусків Arianespace 4 листопада здійснив запуск ракети-носія Ariane 6 з радіолокаційним супутником Sentinel-1D з космодрому Куру у Французькій Гвіані. Це 252-й орбітальний запуск у 2025 році.
Під час цієї місії VA265 використовувався носій із двома бічними прискорювачами. Відокремлення супутника відбулося приблизно через ~34 хвилини після запуску на сонячно-синхронну орбіту на висоті ~700 км. Це 4-й політ ракети Ariane 6 і третя місія у 2025 році.
Два твердопаливних прискорювачі P120C, обтічники блоку корисного навантаження та перший рідинний ступінь з двигуном Vulcain 2.1, який після відпрацювання частково згорів в атмосфері, — все це впало в Атлантичний океан. Верхній ступінь з двигуном Vinci після відділення супутника був направлений у щільні шари атмосфери Землі, де і мав згоріти.
Супутники Sentinel-1
Серія супутників Sentinel-1, створена компанією Thales Alenia Space в рамках програми Copernicus Європейського космічного агентства (ESA) та Європейської комісії, призначена для цілодобового моніторингу поверхні Землі за допомогою радара з синтезованою апертурою (SAR). Завдяки цьому технологія працює за будь-якої погоди та за будь-якої освітленості, що робить Sentinel-1 ключовим інструментом для спостереження за льодовиками, землетрусами, повенями, лісовими пожежами та судноплавством.
Перший апарат, Sentinel-1A, був запущений у 2014 році, за ним пішов Sentinel-1B у 2016-му. Нове покоління — Sentinel-1C та 1D — покликане продовжити місію, забезпечуючи ще вищу роздільну здатність та швидкість передачі даних.
Про ракету Ariane 6
Ariane 6 — нова європейська ракета-носій одноразового використання, розроблена компанією ArianeGroup на замовлення Європейського космічного агентства (ESA). Вона прийшла на зміну Ariane 5 і є частиною сімейства ракет-носіїв Ariane. Заявлено, що вартість запуску нової ракети порівняно з Ariane 5 було знижено вдвічі та збільшено можливість за кількістю запусків на рік з шести-семи до одинадцяти.
Ariane 6 складається з двох ступенів, обидва оснащені двигунами на рідкому водні та рідкому кисні. На першому ступені встановлено вдосконалену версію двигуна Vulcain, що вже використовувався на Ariane 5, а на другому — двигун Vinci нової конструкції. Більша частина початкової тяги при зльоті забезпечується твердопаливними прискорювачами, встановленими на першому ступені, які є більшими версіями P80, що використовуються на ракеті Vega.
Друга цифра після «6» відповідає кількості бічних прискорювачів. У даному випадку використовувалося два.
