Російська Об'єднана двигунобудівна корпорація (ОДК), що входить до складу «Ростеха», представила повнорозмірний макет нового рідинного ракетного двигуна НК-3. Двигун розробляється для перспективної надлегкої ракети-носія «Воронеж», призначеної для запуску невеликих супутників. Презентація відбулася на форумі «Технопром-2026» у Новосибірську.

НК-3 розвиває тягу близько 4,5 тонни-сили. На першому ступені «Воронежа» планується встановити одразу 12 таких двигунів, тоді як другий ступінь отримає один двигун у висотному виконанні. Таким чином, сумарна тяга двигунів першого ступеня становитиме близько 54 тонн-сили.

13 двигунів для надлегкої ракети

Конфігурація «Воронежа» передбачає використання 13 двигунів НК-3. Перший ступінь буде оснащений зв'язкою з 12 двигунів, а на другому встановлять один НК-3 із висотним соплом. Двигун другого ступеня зможе запускатися двічі, що дасть змогу виконувати додаткові маневри для формування необхідної орбіти.

Частина двигунів першого ступеня та двигун другого ступеня отримають системи керування вектором тяги. Це дасть змогу змінювати напрямок тяги та коригувати траєкторію ракети під час польоту.

Для НК-3 створюються три модифікації. Двигун розрахований на роботу на так званому екологічно чистому паливі, однак його конкретний склад в офіційному повідомленні «Ростеха» не розкривається.

Макет російської ракети Воронеж

Новий двигун створюють на основі радянського напрацювання

Розробкою НК-3 займається самарське підприємство ОДК-Кузнєцов. Під час створення двигуна конструктори використовують окремі технологічні рішення, які вже застосовувалися в радянській та російській ракетній техніці.

Зокрема, прототипом камери згоряння стало напрацювання за кермовим агрегатом серійного двигуна РД-107А, який використовується на ракетах сімейства «Союз». Водночас решта основних вузлів і деталей НК-3 проєктується заново. За даними ОДК, ескізний проєкт двигуна вже завершено, а зараз розробляється робоча конструкторська документація.

Для виготовлення деяких складних деталей планується використовувати адитивні технології. За задумом розробників, це має скоротити кількість виробничих операцій та пришвидшити виготовлення компонентів двигуна.

Що відомо про ракету «Воронеж»

«Воронеж» — перспективна двоступенева надлегка ракета-носій, яку розробляє російська компанія «3Д Дослідження та розробки». Проєкт призначений передусім для комерційних запусків невеликих космічних апаратів.

Замовником двигуна НК-3 виступає розробник ракети. Сам проєкт реалізується в межах угоди між ОДК та венчурним фондом «Восход» щодо створення космічного ракетного комплексу «Восход».

Водночас «Воронеж» поки перебуває на стадії розробки. Представлений на «Технопромі» НК-3 є повнорозмірним макетом, а не готовим льотним двигуном. Наступним етапом має стати складання дослідних зразків та їхні випробування.

Спроба зайняти нішу надлегких носіїв

Створення НК-3 пов'язане зі спробою Росії сформувати власний сегмент надлегких ракет-носіїв для комерційних запусків малих супутників. Наразі в країні відсутні серійні ракети та двигуни такого класу, зазначає сама ОДК.

Для такого ринку невелика тяга окремого двигуна може бути перевагою: замість одного великого силового агрегату ракета отримує кілька відносно компактних двигунів. Така схема дає змогу розподілити тягу між кількома установками та використовувати їх для керування польотом.

Однак до практичної експлуатації «Воронежа» ще належить пройти кілька етапів. Розробникам необхідно завершити створення НК-3, виготовити та випробувати дослідні двигуни, після чого інтегрувати їх у ракету та провести льотні випробування.

Таким чином, показаний на «Технопромі» НК-3 поки є радше демонстрацією майбутньої технології, ніж ознакою готовності нової ракети до запуску. Якщо проєкт буде доведено до льотних випробувань, Росія отримає новий варіант надлегкого носія, розрахованого на виведення невеликих супутників на орбіту.

Коментарі (0)
Тут ще немає коментарів
Залиште ваші коментарі
Опублікувати як гість
×
Suggested Locations