Китай розробляє інноваційну систему запуску ракет, яка може кардинально змінити глобальну космічну індустрію. Замість традиційних ракетних двигунів новий метод передбачає використання електромагнітної сили для розгону ракет до надзвукових швидкостей ще до включення двигунів. Це дозволить значно підвищити ефективність запусків та знизити їх вартість.
В центрі цього амбітного проекту стоїть приватна аерокосмічна компанія Galactic Energy, яка планує ввести в експлуатацію першу у світі електромагнітну стартову майданчику до 2028 року. Розробка ведеться у партнерстві з державними науково-дослідними інститутами в провінції Сичуань. Система використовує надпровідні магніти, розганяючи ракету вертикально за принципом магнітолевітаційного (маглев) потягу.
За даними Сичуаньського радіо та телебачення, уряд міста Цзиянь і Китайська аерокосмічна науково-виробнича корпорація (CASIC) вже тестують перший у країні електромагнітний стенд для запуску ракет, з метою проведення першого старту протягом трьох років.
За словами Лі Піна, президента Дослідницького інституту комерційних космічних запусків Цзияня, нова технологія не тільки збільшить вантажопідйомність ракет у два рази, але й скоротить витрати на запуски. Крім того, система вимагає мінімального обслуговування, що дозволить проводити запуски так само часто, як відправляються швидкісні потяги.
Розробка маглев-стартової майданчики є частиною більш широкої стратегії Китаю щодо створення центру приватного ракетобудування та зниження залежності від західних технологій. Підтримка з боку уряду та місцевих влад сприяє розвитку таких компаній, як Galactic Energy, які прагнуть повторити успіхи SpaceX у сфері багаторазових ракет та супутникових мереж.
Якщо проект виявиться успішним, Китай отримає суттєву конкурентну перевагу у сфері космічних запусків, що дозволить йому кинути виклик таким гігантам, як SpaceX. Впровадження даної технології може суттєво змінити ландшафт світової космічної індустрії, надавши Китаю конкурентну перевагу у сфері комерційних запусків та досліджень космосу. Однак, незважаючи на амбітні плани, експерти відзначають, що китайським компаніям належить подолати значні технічні та організаційні виклики, щоб досягти рівня SpaceX до 2030 року.
