Канадська компанія Reaction Dynamics представила проєкт ракети-носія Borealis, здатної виводити до 6 тонн корисного навантаження на низьку навколоземну орбіту. Перший запуск планують у 2031 році. До цього компанія розраховує випробувати легшу ракету Aurora, дебют якої з території Канади заплановано на четвертий квартал 2028 року.
Обидві ракети стануть частиною єдиної програми розвитку канадських засобів виведення. Aurora має забезпечити компанії перший досвід орбітальних запусків, а Borealis — розширити можливості для виведення великих супутників, розгортання угруповань і виконання державних та оборонних місій.
Водночас обидві ракети використовуватимуть рідинні двигуни. Раніше Reaction Dynamics розробляла гібридну рушійну установку, що поєднувала тверде паливо з рідким окисником. Компанія відмовилася від цієї схеми на користь рідинної, розраховуючи збільшити вантажопідйомність Aurora та спростити розробку більшої Borealis.
Від легкої ракети до носія середнього класу
За планами Reaction Dynamics, Aurora зможе виводити на низьку навколоземну орбіту близько 200–250 кг корисного навантаження. Перший орбітальний запуск має відбутися з території Канади наприкінці 2028 року. Для цього компанія співпрацює з оператором космодрому Spaceport Nova Scotia у провінції Нова Шотландія.
Borealis розрахована на значно масштабніші завдання: заявлена вантажопідйомність ракети становить 6 тонн на низьку навколоземну орбіту. Компанія розглядає її як засіб для запуску великих супутників, розгортання угруповань і виконання місій, для яких Канаді важливо мати власний доступ до космосу.
Обидві ракети матимуть спільну технологічну основу. Aurora має стати випробувальним майданчиком для двигунів, бортової електроніки, програмного забезпечення, виробничих процесів та інших систем, які згодом можна буде масштабувати для Borealis.
Рідинний ракетний двигун Reaction Dynamics під час нещодавньої кампанії вогневих випробувань. Фото: Reaction Dynamics.
Двигуни та плани фінансування
8 жовтня Reaction Dynamics повідомила про завершення 50 випробувань у межах програми розробки рідинних двигунів. Кампанія охопила 21 вогневе випробування двох варіантів рушійної установки. Компанія також розпочала виробництво повнорозмірного двигуна RE-X, випробування якого планує почати в листопаді 2026 року.
Перехід на рідинні двигуни не означає, що ракети використовуватимуть кріогенні компоненти палива. Reaction Dynamics робить ставку на компоненти, які можна зберігати за звичайної температури без складної системи кріогенного охолодження. На думку розробника, це спростить наземні операції та забезпечить більшу гнучкість під час організації запусків, зокрема у віддалених регіонах Канади.
Для реалізації програми компанія має намір залучити до 2031 року ще близько 350 млн канадських доларів. У Reaction Dynamics тоді працювали 68 людей, а штат планують збільшити до понад 350 співробітників. Компанія також розглядає можливість створення у Квебеку виробничих та інтеграційних приміщень загальною площею близько 34 800 м².
Графік розробки залишається амбітним. Aurora ще має пройти наземні випробування та здійснити перший орбітальний політ, тоді як Borealis належить пройти шлях від проєктування до створення повноцінного льотного екземпляра.
Розробка Reaction Dynamics відображає прагнення Канади створити власні засоби виведення супутників. Успіх цієї стратегії залежатиме не лише від результатів випробувань двигунів, а й від здатності компанії залучити фінансування, налагодити серійне виробництво та довести обидві ракети до орбітальних польотів.
