Європейська компанія Avio проведе запуск ракети-носія Vega-C з двома європейськими супутниками Sentinel-3C та FLEX з космодрому Куру у Французькій Гвіані.
Після запуску Vega-C відокремляться три твердопаливні ступені та головний обтічник. Їхнє падіння відбудеться в заздалегідь розрахованих безпечних районах уздовж траси польоту над Атлантичним океаном. Після виконання програми польоту розгінний блок AVUM+ завершить місію. Відповідно до вимог щодо зменшення космічного сміття планується його подальший схід з орбіти та згоряння в атмосфері.
Про корисне навантаження
FLEX (Fluorescence Explorer) — це місія ESA з вивчення здоров'я рослин. Супутник оснащений приладом Floris, який вимірюватиме флуоресценцію, що випромінюється хлорофілом рослин під час фотосинтезу. Хоча це світло невидиме для людського ока, воно дає змогу оцінити стан рослинності та рівень стресу у рослин по всьому світу.
Sentinel-3C — третій супутник у серії Copernicus Sentinel-3. Він продовжить роботу своїх попередників на орбіті та вимірюватиме температуру океану, висоту хвиль, товщину морського льоду, стан суші та атмосфери. Дані з нього використовуються для прогнозування погоди та моніторингу зміни клімату.
Ракета-носій Vega
Vega — європейська легка чотириступенева одноразова твердопаливна ракета-носій, розроблена Європейським космічним агентством (ESA) за провідної ролі італійської компанії Avio та Італійського космічного агентства (ASI). Ракету названо на честь однієї з найяскравіших зірок північного неба. Перший запуск ракети відбувся 13 лютого 2012 року з європейського космодрому неподалік від містечка Куру у Французькій Гвіані.
Модифікація Vega-C
Vega-C була модернізована, отримавши новий перший ступінь P120C, вдосконалений другий ступінь Zefiro 40 та більший головний обтічник для значного збільшення маси та об'єму корисного навантаження.
- Висота: 35 метрів
- Діаметр: 3,4 метра
- Маса: 210 тонн
- Тяга при зльоті: близько 440–450 тонн
- Корисне навантаження: 2,2 т на ССО; 3,3 т на ННО; 2,3 т на полярну орбіту.
Четвертий ступінь ракети Vega С — AVUM+ (Attitude & Vernier Upper Module) — містить ключовий компонент українського виробництва, що відіграє вирішальну роль у точному виведенні корисного навантаження на орбіту. Йдеться про двигун РД-843, створений українськими інженерами ДП «КБ «Південне» та ДП «ВО Південний машинобудівний завод». Цей легкий, багаторазовий рідинний двигун працює на компонентах палива — несиметричному диметилгідразині (UDMH) та тетраоксиді азоту (N₂O₄), забезпечуючи високу точність маневрування в космосі.
Компанія Avio
Avio — італійська аерокосмічна компанія, заснована 1912 року. Нині компанія є одним із провідних європейських розробників і виробників твердопаливних ракетних двигунів, а також головним промисловим підрядником Європейського космічного агентства (ESA) зі створення ракет-носіїв Vega та Vega-C. Окрім сімейства Vega, Avio виробляє твердопаливні прискорювачі P120C для ракети Ariane 6, а також розробляє їхню потужнішу модифікацію P160C, яка в майбутньому дозволить збільшити вантажопідйомність європейських ракет-носіїв.
Компанія активно розширює свою діяльність і за межами Європи. 2025 року Avio оголосила про намір інвестувати понад $500 млн у будівництво підприємства в США з випуску твердопаливних ракетних двигунів для оборонних програм. За даними самої компанії, близько 65% усіх компонентів ракети Vega розробляється та виробляється в Італії.
