Ще 6 квітня 2023 року в ISRO Propulsion Complex (IPRC), Махендрагірі, було успішно завершено остаточне довготривале гаряче випробування двигуна L110-G Vikas із запланованою кваліфікаційною тривалістю 240 с.
Успішне завершення цього випробування знаменує важливу віху в програмі польоту людини в космос Gaganyaan від ISRO. Рідинна активна ступінь ракети-носія з повітряним освітленням (LVM3-G) використовує два двигуни L110-G Vikas у кластерній конфігурації. Завдяки цьому тесту всі заплановані кваліфікаційні випробування двигуна успішно завершені.
Проектування та реалізація ступеня L110 для Gaganyaan здійснюється в Liquid Propulsion Systems Center (LPSC), складання, інтеграція та випробування проводяться в IPRC. Система керування двигуном Gimbal була розроблена VSSC.
Двигун Vikas використовує паливо, яке можна зберігати, у циклі газогенератора, що живиться насосом. Двигун Vikas має вищі структурні запаси для підсистем, покращений процес складання та додаткові вимірювання для моніторингу працездатності. Гарячі випробування Vikas Engine з рейтингом людини проводилися поетапно на Головному випробувальному стенді IPRC. Дев'ять двигунів пройшли 14 гарячих випробувань загальною тривалістю 1215 с, включаючи чотири тривалих випробування по 240 с кожне. Випробувальна кампанія, заснована на великій спадщині та досвіді розробки рідинних ракетних двигунів, передбачає екстремальну тривалість експлуатації, неномінальне співвідношення сумішей і умови рівня тяги порівняно з умовами експлуатації в польоті. Чотири набори апаратного забезпечення, що використовувалося для цієї тестової програми, були виготовлені на різних індійських підприємствах.
Електромеханічні приводи Gimbal і модуль Command System для керування тиском пілотного двигуна з кількома резервуваннями також були кваліфіковані під час тестування. ISRO може завершити кваліфікацію двигуна L110-G Vikas з оцінкою людини протягом короткого періоду в три роки.
