У Китаї відбулися випробування двигуна для супер-ракети власного виробництва. За задумом, за допомогою двигуна YF-130 ракета буде здатна виводити на орбіту до 140 тонн корисного навантаження. Для порівняння, вага всіх модулів нової китайської орбітальної станції «Тяньгун» — 90 тонн. Тяга нового двигуна складає 500 тонн, що перевищує тягу російського РД-180 — найпотужнішого двигуна у світі зараз. Це також у 4 рази більше, ніж показник найпотужнішого китайського двигуна на сьогодні — 120 тонн.
Нові потужні двигуни будуть встановлені на ракетах-носіях «Чанчжен-9» («Великий похід 9» або Long March 9), введення яких в експлуатацію очікується до 2030 року. «Чанчжен-9» зможе виводити на низьку навколоземну орбіту 140 тонн вантажу, геостаціонарну — 66 тонн, перехідну орбіту Земля-Луна — 50 тонн, перехідну орбіту Земля-Марс — 44 тонни. «Чанчжен-9» важитиме 4000 тонн, довжина складе 93 м, діаметр - 10 м. Ракету планують використовувати для створення місячної дослідницької станції до 2035 року.
Цей рідинний ракетний двигун працює на гасі та кисні і має багатоступінчастий цикл згоряння. Новий двигун, як і сама ракета, можуть стати конкурентами американським надважким ракетам Starship від SpaceX і Space Launch System від NASA. Ці нові китайські ракети можуть бути використані для польотів на Місяць і Марс, і це випробування може говорити про те, що Китай планує не тільки досягти таких же результатів, як і американці, але і можливо перевищити їх.
