Проєкт розпочався на початку 2020 року і отримав близько 18,6 млн злотих (€4,1 млн) з Європейського регіонального фонду розвитку. Його очолює державна компанія WZL-1, у партнерах — Військовий інститут технологічного озброєння (WITU) Міноборони Польщі та виробник ZPS Gamrat.
Хоча офіційно йдеться про ракету для наукових суборбітальних запусків, WITU вже підтвердив: технологія придатна і для розробки нових протиповітряних і тактичних ракет. Тобто проєкт має не лише науковий, але й очевидний оборонний потенціал.
Випробування розпочалися навесні 2025 року — тоді польські інженери провели запуск одноступінчатого варіанту ракети, щоб перевірити твердопаливний двигун і ключові системи управління польотом.
24 жовтня 2024 року заступник міністра оборони Цезарій Томчик повідомив: відбувся перший повний запуск триступінчастої версії з Центрального полігону ВПС у Устці. За його словами, ракета досягла розрахункової висоти 65 км, повністю виконавши програму випробувань.
Цікаво, що цей запуск, ймовірно, став другим успішним суборбітальним пуском з Устки за тиждень. За повідомленнями ЗМІ, приватна компанія SpaceForest 22 листопада провела успішний старт своєї ракети PERUN — першого комерційного суборбітального носія Польщі. Офіційного підтвердження поки немає, але запуск став би першою успішною місією після двох невдалих спроб у 2023 році та модернізації двигуна за підтримки ESA.
Суборбітальні успіхи Польщі — не поодинокий випадок. У липні 2024 року ракета ILR-33 Amber 2K, створена Інститутом авіації ім. Лукасевича, вперше вивела польський апарат у космос, піднявшись на 101 км з космодрому Андея в Норвегії.
Ця ракета використовує гібридний двигун і два твердопаливні прискорювачі — і вже вважається важливою технологічною віхою для польської аерокосмічної галузі.
Поки Польща не заявляє про плани створення орбітальних ракет, але послідовні успіхи вказують: база для цього вже формується.
