Екіпаж Міжнародної космічної станції готується до проведення ручного стикування вантажного корабля «Прогрес МС-33», яке заплановане на 24 березня орієнтовно на 15:35. Як повідомив командир станції Сергій Кудь-Сверчков, космонавти заздалегідь готуються до можливості переходу на телеоператорний режим управління.
За словами космонавта, екіпаж не чекатиме автоматичної відмови системи зближення. За вказівкою Центру управління польотами управління кораблем буде взято вручну на етапі причалювання. Така ситуація вважається нештатною, однак входить до стандартної підготовки космонавтів, які регулярно відпрацьовують ручне стикування на тренажерах.
Раніше Роскосмос і NASA повідомили, що перехід до ручного режиму пов'язаний із неполадками під час розгортання однієї з антен корабля. За інформацією Головної оперативної групи управління польотом російського сегмента МКС, після запуску у «Прогреса» не розкрилася одна з антен системи «Курс», яка використовується для автоматичного стикування з МКС. При цьому NASA окремо наголосило, що інші системи працюють нормально і місія триває в штатному режимі.
Стикування має відбутися з модулем «Пошук» російського сегмента станції. У день операції екіпаж готує апаратуру для роботи в режимі ТОРУ (у телеоператорному режимі управління) — системи дистанційного керування зближенням і стикуванням.
Незважаючи на технічні складнощі, фахівці наголошують, що подібні сценарії передбачені регламентом польотів, а екіпаж МКС завжди готовий узяти управління на себе для забезпечення безпечного стикування.
Космічний вантажівка «Прогрес МС-33» було запущено 22 березня 2026 року за допомогою ракети «Союз-2.1а» з космодрому Байконур. Він доставить космонавтам на орбіту понад 2,5 тонни вантажу.
Збої з автоматичною системою зближення «Курс» у кораблів серії Прогрес фіксувалися й раніше. Наприклад, у 2008 році через нерозкриту антену корабель Прогрес M-01M було зістиковано вручну, а в 2010 і 2013 роках (місії M-05M та M-21M) екіпаж МКС також переходив на ручний режим через відмови «Курса».
Ручне керування через систему ТОРУ є штатною резервною процедурою. Космонавти регулярно тренуються для таких сценаріїв, а перехід до ручного стикування передбачений за будь-яких відхилень у роботі автоматики, включаючи проблеми з антенами або навігацією.
В історії були й серйозніші випадки: у 1997 році під час ручного стикування корабель Прогрес M-34 зіткнувся зі станцією «Мир», пошкодивши модуль «Спектр». Однак сучасні процедури та підготовка екіпажів дозволяють виконувати такі операції значно безпечніше.
