Стартап з Німеччини Isar Aerospace оголосив про значний прогрес у розробці свого ракетного двигуна Aquila. Компанія підтвердила, що наразі виготовляються льотні версії двигуна.
Isar розробляє Spectrum, двоступеневу ракету-носій заввишки 28 метрів, призначену для перенесення на низьку навколоземну орбіту до 1000 кілограмів. Перший ступінь буде оснащений дев'ятьма двигунами Aquila, а другий ступінь буде мати одну оптимізовану для вакууму версію двигуна.
26 жовтня компанія оголосила, що досягла значного прогресу в тестуванні свого двигуна на випробувальному полігоні Есрейнж у Швеції. За словами Isar, двигун Aquila працював протягом 260 секунд, що довше, ніж двигун буде працювати під час польоту. Компанія також шість разів проводила гарячий запуск одного двигуна без будь-якого ремонту між запалюваннями.
«Ми знаходимося на завершальній стадії розробки двигуна Aquila, зосереджуючись на визначенні точних робочих вікон, оптимізації процедур і послідовностей, а також стрес-тестуванні, наскільки це можливо, перед першим польотом», — сказав Ульріх Маурер, директор Isar з двигунів Aquila. «Літні двигуни зараз у виробництві».
Після ще однієї випробувальної кампанії Isar працюватиме над приймальними випробуваннями двигунів для першого польоту Spectrum, який відбудеться в Andøya Space у Норвегії.
