В інтерв'ю ТАСС головний конструктор Російської орбітальної станції (РОС) Володимир Кожевніков, який є заступником генерального конструктора РКК «Енергія», розповів, що політ першого екіпажу на РОС заплановано відразу після виведення шлюзового та вузлового модулів, які відправлять на орбіту через півроку після запуску першого модуля.
«Відповідно до ескізного проекту план наступний: виводиться модуль НЕМ, через півроку до нього летить вантажний корабель-носій малих модулів, так званий ТГК-ММ, який везе з собою шлюзовий та вузловий модулі. Відразу після виведення шлюзового та вузлового модулів планується пілотований політ», — сказав Кожевніков.
За його словами, екіпажі займатимуться перестиковкою шлюзового модуля, розвантаженням, встановленням додаткового обладнання. При цьому перший запуск пілотованого транспортного корабля буде безпілотним зі стиковкою, другий — пілотований.
Раніше, у лютневому інтерв'ю Кожевніков повідомляв, що термін запуску першого науково-енергетичного модуля станції планується на кінець 2027 року, вузлового, шлюзового, базового та цільового модулів – на період 2028-2030 років.
Також головний конструктор РОС заявив, що поточні транспортні пілотовані кораблі «Союз» не використовуватимуться під час експлуатації Російської орбітальної станції. «Союз МС» продовжує своє існування як засіб транспортного забезпечення для МКС», — зазначив Кожевніков.
За словами головного конструктора, транспортне сполучення здійснюватиметься пілотованим транспортним кораблем (ПТК) з космодрома «Східний» та модернізованим вантажним кораблем «Прогрес-РОС» з Байконура з подальшим переходом на «Східний».
У квітні 2021 року у презентації, представленій Володимиром Соловйовим, який на той момент був першим заступником генконструктора з льотної експлуатації, випробувань ракетно-космічних комплексів та систем РКК «Енергія», говорилося, що на першому етапі до станції літатимуть «Союзи» та «Прогреси», які запускаються за допомогою ракети-носія «Союз-2.1а», на другому етапі — корабель «Орел» (ПТК).
