• Статус: Успіх
  • Дата запуску: 10.08.2026, 22:23

Японське космічне агентство (JAXA) 10 серпня успішно здійснило запуск ракети H3-22S з навігаційним супутником Michibiki №7 (QZS-7) з майданчика Yoshinobu Launch Complex космодрому Танеґасіма на півдні Японії. Це 182-й орбітальний запуск у світі в 2026 році.

Супутники Michibiki — частина японської регіональної навігаційної системи QZSS (Quasi-Zenith Satellite System), яка забезпечує високоточне позиціонування на території Японії. Маса супутника становить близько 4,9 тонни, що є типовим для останніх апаратів сімейства Michibiki. Система використовує супутники на високоеліптичних нахилених геосинхронних орбітах, що дозволяє їм залишатися високо над обрієм навіть в умовах щільної міської забудови та гірської місцевості. QZSS передає сигнали, сумісні з GPS, а також власні японські сигнали. Із запуском «Мітібікі-7» Японія наблизилася до формування запланованого угруповання QZSS із семи супутників.

Окрім навігаційного завдання, «Мітібікі-7» несе корисне навантаження для Космічних сил США — камеру SACHI (Situational Awareness Camera Hosted Instrument). Вона була розроблена лабораторією Лінкольна при Массачусетському технологічному інституті і призначена для спостереження за об'єктами в космічному просторі та підвищення ситуаційної обізнаності.

Запуск став 9-м для ракет H3 і 2-м у 2026 році.

michibiki japan satellite render

Ракета H3

Ракета-носій H3 — нова флагманська ракета Японії, розроблялася JAXA та Mitsubishi Heavy Industries з 2013 року як наступниця ракет H-IIA/H-IIB, які експлуатувалися з початку 2000-х років і вважалися однією з найнадійніших ракет у світі.

H3 — одноразова пускова система, розроблена з метою знизити вартість запусків і забезпечити більшу гнучкість конфігурації під різні завдання. На першому ступені встановлено двигуни LE-9 (2 або 3 двигуни залежно від варіанту), на другому ступені — маршовий двигун LE-5B-3. Паливом слугує водень, окислювачем — кисень. При створенні деяких деталей нової ракети-носія використовуються 3D-технології, що дозволяє знизити вартість її виробництва.

Кожна конфігурація першого ступеня H3 має цифрове та літерне позначення, що вказує на особливості конфігурації. Перша цифра позначає кількість двигунів LE-9 на першому ступені — 2 або 3. Друга цифра вказує на кількість твердопаливних прискорювачів SRB-3 — 0, 2 або 4. Літера в конфігурації вказує на тип обтічника: «S» означає короткий обтічник (Short), а «L» — довгий (Long). Таким чином, H3-22S — це конфігурація з двома двигунами LE-9, двома твердопаливними прискорювачами SRB-3 та коротким головним обтічником.

Про JAXA

Японське агентство аерокосмічних досліджень (JAXA) — державна організація, що відповідає за космічні та авіаційні дослідження Японії. Агентство розробляє ракети-носії, космічні апарати та наукові місії, бере участь у міжнародних програмах освоєння Місяця та космосу, а також забезпечує експлуатацію японської супутникової інфраструктури. Разом із Mitsubishi Heavy Industries JAXA відповідає за розробку та експлуатацію ракети H3, яка має стати основним японським носієм для комерційних, наукових і державних запусків.

🚀

Підтримати проєкт

Паливо для космічних публікацій

Швидкий переказ через Monobank, Privat24 або картки Visa / Mastercard:

Donatello QR
Задонатити через Donatello ➔
Адресу скопійовано в буфер! 🚀
Коментарі (0)
Тут ще немає коментарів
Залиште ваші коментарі
Опублікувати як гість
×
Suggested Locations