Двигун CE-20 успішно працював з рівнем тяги 22 т протягом тривалого часу 650 секунд. Випробування відбувся 23 грудня 2022 року на кріогенному головному двигуні та випробувальному майданчику ISRO Propulsion Complex (IPRC), Махендрагірі, Таміл Наду.

Таким чином, кваліфікація двигуна для рівня тяги 20 т також успішно завершена. Двигун CE20 розроблено і зібрано Центром систем рідинного двигуна (LPSC), Валіамала, Керала. Спочатку двигун працював з рівнем тяги 20,2 т протягом перших 40 сек, після чого працював у 20 т поза номінальними зонами. Потім тягу збільшили до 22,2 т. У такому режимі двигун працював протягом 435 с. Співвідношення суміші і регулювання тяги здійснювалися в режимі розімкнутого циклу.

Під час випробування двигун і обладнання працювали нормально, а необхідні параметри роботи двигуна були досягнуті, як і було передбачено. Двигун, використаний для цього гарячого випробування, раніше вже пройшов 11 гарячих випробувань із загальною тривалістю 2720 с. Таким чином, цей двигун пройшов 3370 с сукупної тривалості горіння при різних рівнях тяги та суміші.

Коментарі (0)
Тут ще немає коментарів
Залиште ваші коментарі
Опублікувати як гість
×
Suggested Locations