На Starbase видно прогрес на шляху до другого польоту найпотужнішої ракети-носія у світі. Після того, як Ship 25 пройшов випробування шістьох двигунів статичним вогнем, зусилля повернулися до завершення модернізації орбітальної пускової установки (OLM), де зараз відбувається встановлення системи дренування із сталевих пластин.
Це створить умови для проходження тестування розгінного блоку Booster 9 перед запуском, включаючи тести статичним вогнем, які також забезпечать перевірку нової основи в рамках OLM.
Хвиля з понад 100 вантажівок бетону наприкінці минулого місяця стала першим «залпом» у спробах SpaceX заповнити діру, що залишилася після запуску Booster 7 за допомогою Ship 24 під час першого польоту Starship. Після цього послідувало розгортання центральної сталевої пластини, яка була розташована поруч із місцем запуску. Потім прибула друга хвиля бетоновозів для останньої великої заливки під OLM, із загалом близько 300 вантажівок протягом двох хвиль поставок.
Затверділа величезна кількість бетону досить швидко, оскільки 5 липня було виконано тестовий крен під OLM на самохідному модульному транспортері (SPMT). Це підтвердило, що поверхня була готова для укладання сталевої пластини, встановлення якої відбулося лише через кілька годин. «Це два шари дуже товстої сталевої пластини, які також є ніби перфорованими на верхній стороні, так що у вас є те, що в основному є масивною, надміцною сталевою душовою лійкою, спрямованою вгору. Це мега сталевий млинець. Ця штука — чудовисько», — зазначив Ілон Маск під час події Twitter Spaces.
Це була не єдина робота, яку останнім часом виконували на місці запуску. Далі перевстановили кожух Booster Quick Disconnect (BQD) і повернули Ship Quick Disconnect (SQD), пластина якого розташована трохи вище на вежі, щоб обслуговувати додаткова висота штабеля.
Збільшення висоти ракети, яка вже є найвищою у світі, пов’язане з додатковим кільцем, яке буде встановлено на вершині Super Heavy, починаючи з Booster 9. Це дозволить вмикати двигуни другого ступеня ракети до моменту відокремлення від розгінного блоку — пізня зміна Ілона Маска, яка дозволить ракеті «ніколи не зупинятися» під час підйому.
Booster 9 поки залишається на виробничому майданчику. Наразі невідомо, коли Booster 9 прибуде до місця запуску, але, враховуючи темпи встановлення системи дренування, ця подія може відбутися за кілька тижнів. Ship 25 тепер технічно готовий взяти участь у другому випробувальному польоті, завершивши повноцінне випробування статичним вогнем із шістьма двигунами, з очевидно позитивними результатами, на думку Ілона Маска.
