Наразі Deep Blue Aerospace розробляє свою багаторазову орбітальну ракету Nebula-1 і готується до нового випробування вертикального зльоту і вертикальної посадки (VTVL) у листопаді. Повний орбітальний політ і відновлення заплановані на 2025 рік. У вересні компанія втратила перший ступінь на останніх хвилинах 179-секундного випробувального польоту VTVL.
Наразі Deep Blue Aerospace прагне отримати контракти на запуск супутників, і також незабаром планує зайнятися космічним туризмом.
«Після того, як ракета Nebula-1 пройде численні випробування на відновлення і повторне використання у 2025 році, у 2026 році комбінація космічного корабля з ракетою Deep Blue Aerospace також пройде десятки випробувань, щоб забезпечити безпеку і надійність суборбітальних пілотованих польотів, і офіційно почне комерціалізацію суборбітальних польотів у 2027 році», — ідеться в заяві компанії від 23 жовтня.
Компанія продає перші два квитки на суборбітальний політ у попередньому продажі на Taobao 24 жовтня в режимі прямої трансляції за участю голови ради директорів Хуо Ляна. Інші квитки надійдуть у продаж у майбутньому.
Компанія відзначає успіхи Virgin Galactic і Blue Origin у сфері суборбітального туризму, а також орбітальні туристичні польоти Dragon компанії SpaceX. «У Китаї також існує безліч комерційних аерокосмічних компаній, які впритул займаються розробкою і вивченням процесу комерціалізації космічного туризму», — йдеться в заяві.
Система використовуватиме одноступеневу багаторазову ракету і космічний корабель з екіпажем, подібно до системи Blue Origin New Shepard. Він підніматиметься на висоту від 100 до 150 кілометрів, забезпечуючи пасажирам до 600 секунд перебування в умовах мікрогравітації.
Ширина модуля для екіпажу становитиме 3,5 метра, а висота — 4,0 метра. Він буде розрахований на шість пасажирів і оснащений шістьма вікнами. Він зможе вміщати корисний вантаж вагою 1 200 кілограмів і використовуватися повторно 50 разів. Компанія планує провести десятки тестових польотів, перш ніж почати комерційні перевезення у 2027 році. Повна вартість квитків становить 1,5 мільйона юанів (210 000 доларів).
Засновану 2017 року Deep Blue Aerospace очолює Хуо Лян, який має досвід роботи в аерокосмічному секторі Китаю. Штаб-квартира компанії розташована в провінції Цзянсу, Китай. У серпні компанія отримала стратегічне фінансування.
Deep Blue Aerospace — не єдина китайська компанія, націлена на суборбітальний туризм. Компанія CAS Space, що є підрозділом Китайської академії наук (CAS), також розробляє подібний сервіс і планує почати туристичні польоти 2027 року. Про плани було оголошено 2021 року. Ця компанія також розробляє орбітальну багаторазову ракету на гасі і рідкому кисні Lijian-2 (Kinetica-2).
Обидві компанії націлені на суборбітальні польоти. Невідомо, чи будуть ці компанії надалі здійснювати орбітальні туристичні польоти.
Китай уже має можливість здійснювати пілотовані космічні польоти за допомогою космічних кораблів «Шеньчжоу», які літають на космічну станцію «Тяньгун». Головний державний підрядник країни також розробляє космічний корабель нового покоління, частково багаторазовий, для польотів на низьку навколоземну орбіту і на Місяць з екіпажем.
