Ракета «Союз-5» (також відома як «Фенікс», «Сункар» або «Іртиш»)

«Союз-5» — російська перспективна ракета-носій середнього класу

«Союз-5» (також відомий як «Фенікс», «Сункар» або «Іртиш») — нова російська двоступенева ракета-носій середнього класу, розроблена самарським РКЦ «Прогрес». 30 квітня 2026 року вона успішно здійснила перший випробувальний пуск з 45-го майданчика космодрому Байконур, ознаменувавши початок льотно-конструкторських випробувань. Політ пройшов у штатному режимі: перший та другий ступені відпрацювали без зауважень, габаритно-масовий макет корисного навантаження було виведено на розрахункову суборбітальну траєкторію та впав у заздалегідь закритому для судноплавства та авіації районі Тихого океану.

«Союз-5» створювався в рамках спільного російсько-казахстанського проєкту «Байтерек». Росія розробила саму ракету, а Казахстан модернізував стартову інфраструктуру — 45-й майданчик Байконуру, раніше використовуваний для пусків ракет «Зеніт».

Гендиректор «Роскосмосу» Дмитро Баканов підкреслив, що спільний проєкт відкриє нові робочі місця в обох країнах, а також дозволить Росії та Казахстану спільно працювати над покращенням характеристик ракети.

Технічні характеристики

Параметр Значення
Кількість ступенів 2
Довжина 58,8–65,2 м
Діаметр корпусу 4,1 м
Стартова маса 526–535 т
Паливо Рідкий кисень + нафтил (екологічно чисті компоненти)
Корисне навантаження на ННО — 17 т, на ГСО — 9 т, на ГПО — 5 т

Двигуни

Перший ступінь оснащений одним чотирикамерним рідинним ракетним двигуном РД-171МВ — модернізацією радянського РД-170, створеного ще в 1970-ті роки. З тягою понад 800 тонн-сил це найпотужніший рідинний ракетний двигун у світі, за що він отримав неофіційне прізвисько «Цар-двигун».

На другому ступені використовується новий чотирикамерний двигун РД-0124МС тягою 60 тонн-сил. Фактично це два двокамерні двигуни на базі РД-0124А, який застосовується на «Союз-2.1б» та «Ангарі».

Переваги та завдання

У «Роскосмосі» виділяють кілька ключових переваг нової ракети:

  • Подвоєння маси корисного навантаження — до 17 тонн на низьку навколоземну орбіту, що вдвічі більше, ніж у попередників із сімейства «Союз-2»;
  • Зниження питомої вартості виведення вантажів на орбіту, що підвищує економічну ефективність запусків;
  • Висока точність доставки корисного навантаження;
  • Екологічна чистота — використовуються компоненти палива, що відповідають сучасним світовим стандартам.

Створення ракети вирішує кілька стратегічних завдань: заміна застарілих носіїв «Союз-2» (вантажопідйомність близько 8 тонн) та українського «Зеніту» (близько 14 тонн), а також зміцнення співпраці з Казахстаном у рамках проєкту «Байтерек», що дозволяє зберегти та розвивати космодром Байконур. Ракета зможе використовуватися як з розгінним блоком «Фрегат», так і без нього. У перспективі, після завершення льотних випробувань, «Союз-5» можуть використовувати для доставки космонавтів на орбіту. Ракету також планується застосовувати для запусків нової Російської орбітальної станції (РОС).

Новини про ракету «Союз-5»