«Союз-5» (також відомий як «Фенікс», «Сункар» або «Іртиш») — нова російська двоступенева ракета-носій середнього класу, розроблена самарським РКЦ «Прогрес». 30 квітня 2026 року вона успішно здійснила перший випробувальний пуск з 45-го майданчика космодрому Байконур, ознаменувавши початок льотно-конструкторських випробувань. Політ пройшов у штатному режимі: перший та другий ступені відпрацювали без зауважень, габаритно-масовий макет корисного навантаження було виведено на розрахункову суборбітальну траєкторію та впав у заздалегідь закритому для судноплавства та авіації районі Тихого океану.
«Союз-5» створювався в рамках спільного російсько-казахстанського проєкту «Байтерек». Росія розробила саму ракету, а Казахстан модернізував стартову інфраструктуру — 45-й майданчик Байконуру, раніше використовуваний для пусків ракет «Зеніт».
Гендиректор «Роскосмосу» Дмитро Баканов підкреслив, що спільний проєкт відкриє нові робочі місця в обох країнах, а також дозволить Росії та Казахстану спільно працювати над покращенням характеристик ракети.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Кількість ступенів | 2 |
| Довжина | 58,8–65,2 м |
| Діаметр корпусу | 4,1 м |
| Стартова маса | 526–535 т |
| Паливо | Рідкий кисень + нафтил (екологічно чисті компоненти) |
| Корисне навантаження | на ННО — 17 т, на ГСО — 9 т, на ГПО — 5 т |
Перший ступінь оснащений одним чотирикамерним рідинним ракетним двигуном РД-171МВ — модернізацією радянського РД-170, створеного ще в 1970-ті роки. З тягою понад 800 тонн-сил це найпотужніший рідинний ракетний двигун у світі, за що він отримав неофіційне прізвисько «Цар-двигун».
На другому ступені використовується новий чотирикамерний двигун РД-0124МС тягою 60 тонн-сил. Фактично це два двокамерні двигуни на базі РД-0124А, який застосовується на «Союз-2.1б» та «Ангарі».
У «Роскосмосі» виділяють кілька ключових переваг нової ракети:
Створення ракети вирішує кілька стратегічних завдань: заміна застарілих носіїв «Союз-2» (вантажопідйомність близько 8 тонн) та українського «Зеніту» (близько 14 тонн), а також зміцнення співпраці з Казахстаном у рамках проєкту «Байтерек», що дозволяє зберегти та розвивати космодром Байконур. Ракета зможе використовуватися як з розгінним блоком «Фрегат», так і без нього. У перспективі, після завершення льотних випробувань, «Союз-5» можуть використовувати для доставки космонавтів на орбіту. Ракету також планується застосовувати для запусків нової Російської орбітальної станції (РОС).
Здійснено перший демонстраційний політ нової російської ракети «Союз-5». Старт відбувся 30 квітня з модернізованого комплексу «Байтерек» (стартовий майданчик №45) на космодромі Байконур у рамках спільного російсько-казахстанського проєкту.
Перший випробувальний пуск нової російської ракети-носія «Союз-5» (також відомої як «Сункар» та «Іртиш») знову перенесено. За даними казахстанських ЗМІ, запуск, який попередньо планувався на 4 квітня 2026 року, відкладено на невизначений термін для усунення проблем з ракетою та стартовим обладнанням.
На космодром Байконур доставлено новітню ракету-носій середнього класу «Союз-5», перший запуск якої заплановано на грудень 2025 року. Про це повідомили у держкорпорації «Роскосмос».
10 жовтня 2025 року Роскосмос повідомив про успішні вогневі випробування першого ступеня ракети-носія «Союз-5», оснащеного найпотужнішим у світі рідинним двигуном — РД-171МВ. Тест пройшов на стендах Науково-випробувального центру ракетно-космічної промисловості та тривав 160 секунд.
Казахстан має намір прискорити цикл льотних випробувань космічного ракетного комплексу «Байтерек», щоб якомога швидше розпочати орбітальні пуски комерційних вантажів з Байконуру, повідомив заступник міністра цифрового розвитку, інновацій та аерокосмічної промисловості Казахстану Малік Олжабеков. На його слова, переговори з потенційними замовниками вже йдуть — мова про контракти «на 10 і більше пусків», а також про низку менших клієнтів, які розглянуть варіанти попутного завантаження.
Державна корпорація «Роскосмос» дотримується плану провести перший дослідний пуск перспективної ракети-носія середнього класу «Союз-5» у грудні 2025 року, повідомив глава корпорації Дмитро Баканов. «Так, плануємо на грудень, все в силі», — відповів він на відповідне запитання журналістів.
Рідкісний ракетний двигун РД-171МВ, також відомий як «Цар-двигун», пройшов вогневі випробування та відправлений на збірку у складі першого ступеня нової російської ракети-носія «Союз-5». Про це повідомили в держкорпорації «Роскосмос».
Конструкторське бюро хімавтоматики (КБХА, входить до складу НВО «Енергомаш» Роскосмосу) завершило виготовлення льотного екземпляра двигуна РД0124МС, призначеного для другої ступені ракети-носія «Союз-5». Про це 10 червня повідомили в держкорпорації.
Російські фахівці вийшли на фінішну пряму в розробці ракети середнього класу «Союз-5». Дослідний зразок першого ступеня вже прибув до Науково-випробувального центру ракетно-космічної промисловості, де пройде серію стендових тестів, включаючи холодні та вогневі випробування. Це ключовий етап наземної відпрацювання перед першим запуском носія, який запланований на кінець 2025 року з Байконуру.
Перший пуск перспективної ракети-носія середнього класу «Союз-5» заплановано на кінець грудня 2025 року — на космодром ракету відправлять наприкінці жовтня, повідомив журналістам генеральний директор Ракетно-космічного центру «Прогрес» (РКЦ, входить до Роскосмосу) Дмитро Баранов.
У Росії перспективну ракету-носій середнього класу «Союз-5» хочуть відправити в перший політ уже 2025 року, а не 2026 року, як заявлялося раніше.
Спочатку планувалося, що запуск відбудеться у 2025 році, проте терміни були скориговані. І тепер перший запуск ракети-носія «Союз-5» очікується 2026 року.
У Роскосмосі заявили про проведення його переборки у дослідний зразок, призначений для проведення холодних та вогневих стендових випробувань у Науково-випробувальному центрі ракетно-космічної промисловості.
Створення ракети-носія має завершитися 25 листопада 2025 року, а до серпня має бути завершено монтаж обладнання на космодромі «Байконур», повідомили у «РКЦ «Прогрес».
Виброміцність бака окислювача стендового блоку першого ступеня проводилася з метою перевірки його надійності в умовах транспортування і в режимах, що імітують роботу рухової установки.
Двигун вперше тестувався у комплектації з повнорозмірними соплами. Запуск, зупинка пройшла штатно, двигун відпрацював на номінальному режимі закладений програмою час. Рідинний ракетний двигун РД-0124МС тягою у вакуумі 60 тонн працює на рідкому кисні та нафтилі. Призначено для другого ступеня ракети «Союз-5».
