У своєму прес-релізі від 16 жовтня американська Blue Origin представила Blue Ring, платформу космічного корабля, зосереджену на забезпеченні космічної логістики та доставки.
Передбачається, що Blue Ring буде обслуговувати комерційних і державних клієнтів, зможе підтримувати різноманітні місії на середній навколоземній орбіті в навколомісячному регіоні і за його межами. Нова платформа буде надавати наскрізні послуги, які охоплюють хостинг, транспортування, заправку космічних апаратів, ретрансляцію даних і логістику, включаючи можливості хмарних обчислень «у космосі». Blue Ring зможе приймати корисне навантаження понад 3000 кг і забезпечувати безпрецедентні можливості і гнучкість місії.
«Blue Ring вирішує дві найскладніші проблеми сучасної космічної авіації: розвиток космічної інфраструктури та підвищення мобільності на орбіті», — сказав Пол Еберц, старший віце-президент Blue Origin In-Space Systems. «Ми пропонуємо нашим клієнтам можливість легкого доступу та економічного маневрування різними орбітами, маючи доступ до критично важливих даних для забезпечення успішної місії», — додав Еберц.
Займатися проектом Blue Ring буде новостворений бізнес-підрозділ Blue Origin під назвою In-Space Systems.
Космічна компанія Джеффа Безоса Blue Origin працює над багаторазовими ракетами, орбітальними аванпостами та посадковими модулями на Місяць, прагнучи створити майбутнє, де мільйони людей живуть і працюють у космосі. числень та інших послуг.
«Це перевершить усі інші орбітальні транспортні засоби, буксири та пропульсивні концепції ESPA, які існують», — сказав Ларс Хоффман, віце-президент з державних продажів, в інтерв’ю Aerospace DAILY. ESPA — це абревіатура від Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) Secondary Payload Adapter, на відміну від якого новий Blue Ring «має багато можливостей і багато енергії. Це платформа, яка має універсальність для кількох місій і багатьох клієнтів під час будь-якого запуску», — сказав Хоффман.
Blue Ring може приймати та/або розгортати супутники загальною вагою до 500 кг на 10-12 загальних портах ESPA та ESPA Grande, а також закріпити супутник вагою 2 тонни на верхній палубі. Один космічний буксир Blue Ring може перевозити понад 3 тонни корисного навантаження, залежно від того, чи буде космічний корабель летіти на одну або декілька орбіт Землі, включаючи геостаціонарні, та/або в точки Лагранжа, навколомісячний простір, місячні орбіти чи навіть у міжзоряний простір.
Платформи буде оснащено гібридною хімічною та сонячно-електричною силовою установкою, розробленою та здебільшого виготовленою Blue Origin. Компанія відмовилася надати деталі двигунів Blue Ring, за винятком того, що вони не перепрофільовані з поточної лінійки двигунів BE-3, BE-4 або BE-7, які підтримують суборбітальну систему New Shepard, Vulcan і Blue від United Launch Alliance.
Blue Rings буде оснащено сонячними батареями. Розміри самої платформи не розголошуються. «Blue Ring досить великий, але коли він інтегрований, він може літати всередині нинішніх 5,4-метрових обтічниках ракет таких як Falcon 9, Falcon Heavy і Vulcan, і він може безперечно літаю на New Glenn із 7-метровим обтічником», — сказав Хоффман.
Окрім теплового контролю, зв’язку та іншої інфраструктури корисного навантаження, Blue Rings матиме енергію для маневрування своїм корисним навантаженням між різними орбітами. «Сьогодні багато платформ не можуть цього зробити», — сказав Хоффман. «Більшість супутників скидають, і їм доводиться самостійно підніматися на свої кінцеві орбіти, або їх розміщують саме на їхній орбіті. Blue Ring пропонує це розтягнення до кінцевої орбіти та можливість доставки кількох корисних навантажень на кілька різних орбіт».
Платформа, яка розрахована на роботу протягом п’яти років, може заправлятися на орбіті, а також здатна заправляти паливом інші космічні кораблі. Blue Origin оплачує всі витрати на розробку. «Ми зацікавлені в запуску в 2024-25 роках», — додав Хоффман.
