Німецька аерокосмічна компанія Rocket Factory Augsburg (RFA) оголосила про подання заявки на отримання морської ліцензії для свого першого випробувального польоту (Test Flight 1). У заявці вперше вказано потенційне «вікно запуску», яке відкриється не раніше 1 липня 2026 року.
Rocket Factory Augsburg подала заявку на отримання морської ліцензії для першого випробувального польоту своєї ракети-носія RFA ONE. Запуск планується здійснити з космодрому SaxaVord на Шетландських островах (Велика Британія). У заявці вперше вказано потенційне вікно запуску, яке відкриється не раніше 1 липня 2026 року. Отримання морської ліцензії — це обов'язкова юридична вимога для запусків, траєкторії яких проходять над морськими акваторіями.
Ракета RFA ONE розробляється з 2019 року. Це триступеневий носій заввишки 30 м і діаметром 2 м. Перший ступінь оснащений дев'ятьма двигунами Helix (тяга кожного — 100 кН), другий — одним вакуумним Helix, третій (розгінний блок Redshift) — двигуном Fenix на «зеленому» паливі. Вантажопідйомність RFA ONE становить до 1300 кг на сонячно-синхронну орбіту.
Зазначення конкретного «вікна запуску» (навіть попереднього) свідчить про прогрес у підготовці до першого польоту після попередніх випробувань та перенесень.
19 серпня 2024 року при підготовці до першого пуску сталася аварія: під час статичного вогневого випробування першого ступеня з усіма дев'ятьма двигунами виникла пожежа в кисневому насосі одного з двигунів. Ступінь була повністю знищена, стартовий стіл зазнав пошкоджень.
Після аварії компанія провела ретельний аналіз, внесла понад 100 поліпшень у конструкцію (в основному стосовно паливної системи та систем наддуву) і продовжила розробку. У березні 2026 року RFA доставила новий перший і другий ступені на космодром SaxaVord для фінальної підготовки до запуску.
У 2025 році RFA увійшла до шорт-листа конкурсу European Launcher Challenge, організованого Європейським космічним агентством (ESA).
