Американська компанія Virgin Galactic, одна з найвідоміших в індустрії комерційного космічного туризму, може відновити свої суборбітальні польоти вже у 2026 році. Компанія Річарда Бренсона завершила експлуатацію старого корабля VSS Unity у 2024 році місією Galactic-07 і повністю зосередилася на розробці нового покоління — апаратів Delta-class, які стануть основою регулярних туристичних і дослідницьких місій.
За даними останніх оновлень, виробництво космопланів Delta-class ведеться за графіком, і компанія розраховує провести перші випробувальні польоти вже у другій половині 2026 року, а в подальшому — запустити регулярні суборбітальні туристичні польоти.
Нові апарати спроєктовані таким чином, щоб забезпечити більш часті та комерційно стійкі польоти порівняно з попереднім поколінням. Virgin Galactic будує нові виробничі потужності в Аризоні, а компоненти кораблів уже виготовляються та тестуються.
From sleek carbon composite skins to precision-fastened pressure bulkheads and ring frames, the fuselage takes shape. This is the backbone of our next-gen spaceship. Dive into the latest episode of We Build SpaceShips. pic.twitter.com/V0qVhGKrBd
— Virgin Galactic (@virgingalactic) February 11, 2026
Комерційний сервіс та перспективи
Очікується, що перші комерційні туристичні польоти на Delta-spaceplanes розпочнуться вже у 2026 році, хоча фінальний графік поки підлягає сертифікації та тестуванню. Згідно з останніми прогнозами, компанія орієнтується на запуск сервісних польотів ближче до осені 2026 року, що стане важливим поворотним моментом в її історії.
Аналітики зазначають, що Virgin Galactic залишається в капіталомісткій фазі розвитку: виручка компанії скоротилася в останні квартали через перерву в польотах, але наявність достатнього рівня готівкових коштів та глибока трансформація продуктової лінійки дають надію на стійке майбутнє.
Що було і що попереду
Virgin Galactic розпочала комерційні суборбітальні польоти на борту VSS Unity у 2021-2024 роках, провівши кілька місій і доставивши приватних пасажирів на межу космосу над Нью-Мексико.
Однак після завершення експлуатації Unity компанія припинила польоти та зосередилася на створенні нових суден, здатних частіше підніматися в суборбітальний простір і обслуговувати більше клієнтів.
На тлі того, що Blue Origin тимчасово призупиняє суборбітальні туристичні місії та зміщує фокус на місячні програми, у Virgin Galactic з'являється стратегічне вікно можливостей. У разі успішного введення в експлуатацію космопланів Delta вже у 2026 році компанія може фактично залишитися єдиним оператором регулярних суборбітальних туристичних польотів, зайнявши нішу, що звільнилася, на ринку приватного космічного туризму.
2026 рік може стати вирішальним: якщо космоплани Delta-class успішно пройдуть випробування та розпочнуть комерційні рейси, Virgin Galactic зможе повернути собі лідерство в сегменті суборбітального туризму. В іншому випадку тривалість паузи та витрати на розробку можуть поставити під сумнів швидкість подальшого розвитку.
