Series 1 — місії Hakuto R M1 та M2
Місії M1 та M2 стали фундаментальними етапами програми HAKUTO-R, в яких компанія ispace використала свою першу технологічну платформу — посадковий модуль Series 1. Це компактний апарат заввишки 2,3 метра, спроєктований для доставки до 30 кг корисного навантаження на поверхню Місяця.
| Місія |
Дата |
Основна подія / Результат |
Ключова причина |
Отриманий досвід |
| M1 |
2023 |
Успішний вихід на навколомісячну орбіту, але жорстка посадка. |
Програмний збій: невірна інтерпретація даних висотоміра над краєм кратера, що призвело до передчасної витрати палива. |
Підтверджено надійність конструкції та систем зв'язку в польоті; виявлено недоліки навігаційного ПЗ. |
| M2 |
2025 |
Вдосконалений модуль Resilience з мікро-ровером Tenacious також здійснив жорстку посадку. |
Аномалія в роботі лазерного далекоміра. |
Отримано безцінний масив даних для розробки наступного покоління посадкових апаратів. |
Для ispace модулі Series 1 стали «демонстраторами технологій». Незважаючи на те, що обидві місії завершилися зіткненням з поверхнею, вони дозволили компанії стати першим приватним гравцем, який відпрацював усі етапи перельоту до Місяця. Починаючи з місії M3, ispace планує перехід до більш важкої та потужної платформи APEX 1.0 (Series 2).
Series 2 — APEX 1.0
Запланована на 2026 рік, третя місія стане переломним моментом. Вона реалізується в партнерстві з американською компанією Draper в рамках програми NASA CLPS (Commercial Lunar Payload Services).
-
Апарат — новий, потужніший посадковий модуль APEX 1.0, здатний доставляти до 500 кг корисного навантаження на поверхню Місяця.
-
Місце призначення — зворотний бік Місяця (басейн Шредінгера), що потребуватиме розгортання ретрансляційних супутників.
Series 3
Посадковий модуль Series 3 являє собою третє покоління місячних апаратів компанії ispace, спроєктоване як масштабована модульна платформа для важких вантажів. На відміну від демонстраційної моделі Series 1 та науково-орієнтованої APEX 1.0 (Series 2), нова ітерація націлена на створення повноцінної промислової логістики між Землею та Місяцем. Очікується, що вантажопідйомність апарата становитиме від 500 кг до 1000 кг, що дозволить доставляти на поверхню великогабаритне обладнання, системи життєзабезпечення та важкі ровери для видобутку ресурсів.
Ключовою технологічною інновацією Series 3 стане підвищена автономність та здатність виживати в умовах місячної ночі. Завдяки впровадженню передових систем терморегуляції та енергопостачання, модуль зможе відновлювати роботу після двотижневого періоду екстремального холоду (до −170°C). Це перетворює апарат із короткочасної місії на довгоживучий вузол місячної інфраструктури, здатний функціонувати на поверхні місяцями. Гнучка конструкція платформи також дозволить адаптувати її під потреби різних замовників — від посадок у складних рельєфах Південного полюса до місій на зворотному боці Місяця.
Розгортання Series 3, заплановане на кінець 2020-х років, має стати фундаментом «місячної економіки» ispace. Володіючи можливістю транспортувати бурові установки та енергетичні модулі, апарат стане основним інструментом для освоєння запасів водяного льоду в полярних кратерах. З появою цієї платформи компанія планує перейти від разових дослідницьких пусків до регулярних вантажоперевезень, забезпечуючи постійну присутність людини на Місяці в рамках міжнародних програм та приватних ініціатив.
Місяцехід
Місячний ровер ispace: від спадщини XPRIZE до промислового видобутку ресурсів
Японська компанія ispace вивела на комерційний ринок унікальний продукт — один із найкомпактніших і найлегших планетоходів у світі. Апарат базується на інфраструктурі SORATO, розробленій командою HAKUTO спільно з Університетом Тохоку. Спочатку цей ровер створювався для участі в престижному конкурсі Google Lunar XPRIZE та пройшов багаторічний цикл наземних випробувань, підтвердивши свою готовність до космічних місій.
Незважаючи на малу вагу, місяцехід володіє повною функціональністю для дослідження Місяця. Чотириколісна конструкція забезпечує високу прохідність по реголіту. Бортове обладнання включає 360-градусні камери високої роздільної здатності та інструменти для точного картографування місцевості. Важливою функцією є доставка корисного навантаження — ровер слугує платформою для розміщення приладів та вантажів комерційних замовників.
Ключова технологічна перевага — постійне вдосконалення систем штучного інтелекту. Місяцеходи ispace навчаються роботі в рої: вони зможуть взаємодіяти один з одним, обмінюватися картами та спільно аналізувати дані про поклади природних ресурсів. У довгостроковій перспективі це стане основою для автоматизованого видобутку корисних копалин на Місяці.
Alpine & Lupine
Alpine та Lupine — це пара ідентичних мікросупутників-ретрансляторів, розроблених американським філіалом компанії ispace (ispace-U.S.). Їхнє головне завдання — слугувати «космічним мостом» для зв'язку між Землею та посадковим модулем APEX 1.0. Це критично важливо, оскільки місія прямує до басейну Шредінгера на зворотному боці Місяця, де прямий радіозв'язок із нашою планетою фізично неможливий через блокування сигналу самим місячним шаром.
Технологічно апарати базуються на платформі Venus-100 від компанії Blue Canyon Technologies і будуть запущені в рамках Mission 3. Перед тим як основний модуль почне зниження до поверхні, він «відстрілить» Alpine та Lupine на високу кругову полярну орбіту. Свої поетичні назви — Alpine та Lupine — супутники отримали на честь дикої природи штату Колорадо, символізуючи стійкість та адаптивність у суворих умовах.
Після виконання основного завдання супутники залишаться на орбіті як постійна інфраструктура. Це дозволить ispace створити першу приватну мережу місячного зв'язку, послугами якої в майбутньому зможуть користуватися інші компанії та державні агентства, чиї апарати працюватимуть у «мертвих зонах» на Південному полюсі або зворотному боці Місяця.